|
De ESC wordt automatisch ingeschakeld, als de motor wordt gestart.
- Afbeelding 78Middenconsole boven: Knop
OFF
De ESC heeft verschillende standen. Afhankelijk van de gekozen stand wordt de stabiliseringsfunctie van de ESC beperkt resp. uitgeschakeld. De wagen wordt hierbij in verschillende mate gestabiliseerd.
In de volgende uitzonderingssituaties kan het zinvol zijn, de sportmodus in te schakelen, om doordraaiende wielen mogelijk te maken:
- losschommelen van de vastgereden wagen
- rijden in diepe sneeuw of bij losse ondergrond
- rijden met sneeuwkettingen
Sportmodus aan | ESC/ASR uit | Sportmodus uit resp. ESC/ASR aan | |
Gedrag | De stabiliseringsfunctie van ESC en ASR is beperkt ►. | De stabiliserende functie is niet meer beschikbaar ►. ESC en ASR zijn uitgeschakeld. | De stabiliseringsfunctie van ESC en ASR is weer volledig beschikbaar. |
Bediening |  -knop kort indrukken. | -knop langer dan 3 seconden ingedrukt houden. | -knop opnieuw indrukken. |
Controlelampjes |  brandt. | en      * branden. | gaat uit resp. en * gaan uit. |
Aanwijzingen voor de bestuurder | Stabiliseringscontrole (ESC): sport. Let op! Rijstabiliteit beperkt | Stabiliseringscontrole (ESC): uitgeschakeld. Let op! Rijstabiliteit beperkt | Stabiliseringscontrole (ESC): ingeschakeld |
De sportmodus alleen inschakelen resp. ESC/ASR alleen uitschakelen als uw rijvaardigheid en de verkeersomstandigheden dit toelaten - slipgevaar!
- Bij ingeschakelde sportmodus is de stabiliseringsfunctie beperkt. Vooral bij glad en glibberig wegdek kunnen de aangedreven wielen doordraaien en kan de wagen uitbreken.
- Als ESC/ASR zijn uitgeschakeld, vindt er geen wagenstabilisering plaats.
Let op
- Bij storingen in het achterspoilersysteem, in de Audi magnetic ride of in het vierwielsysteem kan het voorkomen dat de ESC/ASR niet kan worden uitgeschakeld resp. de sportmodus niet kan worden ingeschakeld.
- Sommige circuits (bijvoorbeeld sterk oplopende bochten) kunnen het gedrag van de ESC beïnvloeden.