- Obr. 1 Motorový prostor: víko vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny
- Obr. 2 Motorový prostor: značky ve vyrovnávací nádržce chladicí kapaliny
Značky MIN a MAX jsou na stupňovité destičce uvnitř vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny Obr. 1.
Vozidlo odstavte do vodorovné polohy.
Vypněte zapalování.
Motor nechte vychladnout.
Uzávěr vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny zakryjte hadrem a víko opatrně vyšroubujte doleva POZOR!.
Odečtěte hladinu chladicí kapaliny na vyrovnávací nádržce. Hladina kapaliny studeného motoru musí být mezi značkami MIN a MAX Obr. 2 -šipky-. U teplého motoru může být hladina lehce nad značkou MAX.
Doplňte příp. chladicí kapalinu ve správném směšovacím poměru Odkaz. Značka MAX smí být překryta chladicí kapalinou maximálně 1 mm.
Potom opět uzávěr pevně zašroubujte.
Únik chladicí kapaliny ukazuje v první řadě na netěsnosti. Dojeďte neprodleně k některému z odborných servisů a nechte chladicí systém zkontrolovat. Je-li chladicí systém těsný, může dojít k úbytku chladicí kapaliny pouze v případě varu, kdy se motor přehřeje a vařící kapalina je vytlačována z chladicího systému.
- Chladicí systém je pod tlakem! Uzávěr vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny horkého motoru neotevírejte – nebezpečí opaření!
- Přísada, a tedy i celá chladicí kapalina je zdraví škodlivá. Proto ji uchovávejte vždy v bezpečí před dětmi - nebezpečí otravy!
- Při práci v motorovém prostoru musíte počítat i při vypnutém zapalování s tím, že se ventilátor chladiče sám zapne - nebezpečí poranění!