Vlečné lano, resp. vlečnou tyč upevňujte jen na vlečná oka k tomu určená Odkaz►, Odkaz►.

Dávejte pozor, aby se vlečné lano nezkroutilo. Jinak by se při vlečení mohlo vyšroubovat vlečné oko.

Zapněte varovná světla obou vozidel Odkaz►. Respektujte popřípadě i odlišné předpisy.

Při rozjíždění přidávejte plyn až tehdy, když se vlečné lano napne.

Spojku povolujte při rozjíždění obzvláště jemně (manuální převodovka) a přidávejte plyn velmi opatrně.

Vyhněte se zbytečně prudkému brzdění a manévrování.

Zkontrolujte, že je zapalování zapnuté, aby se volant nemohl zamknout a abyste v případě potřeby mohli ovládat ukazatele směru jízdy, houkačku nebo stěrače ►.

Posilovač brzd pracuje pouze při běžícím motoru. Posilovač řízení pracuje pouze při zapnutém zapalování a u popojíždějícího vozidla 1). Jinak musíte brzdový pedál sešlapovat mnohem větší silou a na řízení vozidla vynaložit mnohem více úsilí.

Ujistěte se, že je volant odjištěný a volně pohyblivý.

Uvolněte parkovací brzdu Odkaz►.

Manuální převodovka: uberte plyn..

Automatická převodovka: zařaďte polohu převodovky N.

Dávejte pozor, aby bylo vlečné lano vždy natažené.