|
Для автомобилей: с кондиционером с ручным управлением
-
- Илл. 68 Кондиционер с ручным управлением: органы управления
Управление функциями осуществляется посредством поворотного регулятора и клавиш. При включенной функции в соответствующей кнопке горит светодиод.
Для создания приятного микроклимата рекомендуется:
- в летнее время устанавливать температуру внутри автомобиля таким образом, чтобы она всего на несколько градусов была ниже наружной температуры;
- настроить умеренную мощность вентилятора;
- не направлять поток воздуха прямо на человека
Определенные настройки автоматически сохраняются в памяти и соответствуют используемому радиоключу.
- Кондиционер с ручным управлением: обогрев сидений (со стороны водителя), кнопка А/С.
С помощью поворотного регулятора -1- можно плавно регулировать объем воздуха с малым шагом. Во избежание запотевания стекол вентилятор всегда должен работать на малой ступени мощности. Если стекла покрыты конденсатом, рекомендуется включить более высокую мощность вентилятора и установить регулятор -3- в положение 
.
.Кондиционер работает только при включенном вентиляторе. Если режим охлаждения выключен, воздух не охлаждается и не осушается. В результате могут запотеть стекла. При температуре наружного воздуха ниже нуля режим охлаждения автоматически выключается.
С помощью поворотного регулятора -2- можно плавно регулировать температуру с малым шагом.
С помощью поворотного регулятора -3- можно регулировать распределение потоков воздуха.
В положении происходит оттаивание ветрового и боковых стекол; с них также удаляется конденсат. Режим рециркуляции выключается, но может быть заново активирован вручную повторным нажатием клавиши 
.
происходит оттаивание ветрового и боковых стекол; с них также удаляется конденсат. Режим рециркуляции выключается, но может быть заново активирован вручную повторным нажатием клавиши .Круглые воздуховыпускное отверстие на комбинации приборов регулируются ссылка►.
Чтобы в сырое время года избежать запотевания боковых стекол, рекомендуется открыть боковые воздуховыпускные отверстия и направить их вбок.
В режиме рециркуляции происходит фильтрация и циркуляция воздуха из салона. Таким образом предотвращается попадание загрязненного наружного воздуха в салон автомобиля. Режим рециркуляции рекомендуется включать при движении через туннель или в транспортном заторе
►.
Режим рециркуляции отключается в положении оттаивания .
.В случае включения обогрева заднего стекла при включенном зажигании система управления аккумулятором в соответствии с зарядом аккумулятора определяет, возможно ли включение. В целом, обогрев заднего стекла функционирует при работающем двигателе и автоматически выключается в зависимости от наружной температуры через 10 – 20 минут.
Чтобы включить обогрев заднего стекла на продолжительный период времени, удерживать кнопку 
REAR нажатой дольше двух секунд. Настройка сохраняется в течение прибл. 15 минут после выключения зажигания.
REAR нажатой дольше двух секунд. Настройка сохраняется в течение прибл. 15 минут после выключения зажигания.