Manual de instrucciones AUDI TT Coupe 2017
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Audi TT Coupé 2017Arranque y con... Conducción Cambio automátic...
Válido para: vehículos con cambio automático
En el modo de punto muerto (el vehículo se desplaza por inercia) se puede ahorrar combustible, ya que desacopla el motor de la caja de cambios. El vehículo se sigue desplazando sin el efecto del freno motor. Utilice el modo de punto muerto para, p. ej., dejar que el vehículo empiece a desplazarse por inercia a tiempo al entrar a una población.
Activar el modo de punto muerto
Condición: palanca selectora en la posición D, pendiente inferior al 12 %.
Seleccione una vez en el drive select* el modo efficiency vínculo.
Quite el pie del acelerador.
Si ha seleccionado la vista “Ordenador de a bordo” aparece la indicación para el conductor Punto muerto inteligente. El cambio desembraga automáticamente a velocidades > 20 km/h y el vehículo puede desplazarse por inercia (sin freno motor). Mientras el vehículo rueda, el motor funciona al ralentí.
Cancelar el modo de punto muerto
Pise el pedal del freno o del acelerador.
Para volver a aprovechar el freno motor y el corte en deceleración, basta con pisar brevemente el pedal del freno.
El uso combinado del punto muerto (= conducir una distancia relativamente larga consumiendo poca energía) y del corte en deceleración (= conducir una distancia relativamente corta sin necesidad de combustible) puede contribuir a mejorar el consumo de combustible y las emisiones.
ATENCIÓN
  • Si tiene activado el modo de punto muerto, se aproxima a un obstáculo y suelta el acelerador, tenga en cuenta que el vehículo no desacelera como lo hace normalmente. ¡Peligro de accidente!
  • Si circula por una pendiente estando seleccionado el modo de punto muerto, el vehículo puede acelerarse. ¡Peligro de accidente!
  • Si su vehículo lo utilizan más personas, explíqueles cómo funciona el modo de punto muerto.
Aviso
  • El modo de punto muerto sólo está disponible en el modo de conducción efficiency* (drive select*).
  • La indicación para el conductor sólo aparece en la indicación del consumo actual. En el modo de punto muerto ya no se visualiza la marcha (p. ej. E en lugar de E6).
  • En pendientes superiores al 15 % el modo de punto muerto se desactiva temporalmente de forma automática.
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