|
ESC slås på automatiskt när motorn startas.
-
- Bild 114 Mittkonsol upptill: Knappen
OFF
ESC-systemet är uppbyggt i steg. Beroende på vilket steg som är valt begränsas resp. stängs ESC av. Bilen stabiliseras då olika mycket.
I följande undantagssituationer kan det vara lämpligt att aktivera sportläget, så att hjulen spinner loss:
- När bilen har körts fast och behöver gungas loss
- Vid körning i djup snö eller på löst underlag
- Körning med snökedjor
Sportläge på
|
ESC/ASR av
|
Sportläge av resp. ESC/ASR på | |
|
Funktion
|
ESC- och ASR-systemens stabiliseringsfunktioner är begränsade
►.
|
Stabiliseringsfunktionen är inte längre tillgänglig
►. ESC och ASR är avaktiverade.
|
ESC- och ASR-systemens stabiliseringsfunktioner är fullt tillgängliga igen. |
|
Användning
|
Tryck kort på knappen
OFF. |
Tryck längre än 3 sekunder på knappen
OFF. |
Tryck igen på knappen OFF. |
|
Kontrollampor
|
lyser. |
och
     * lyser. |
slocknar resp.
och
* slocknar. |
|
Hjälpmeddelanden
|
Stabiliseringskontroll (ESC): Sport. Varning! Begränsad körstabilitet
|
Stabiliseringskontroll (ESC): Avstängd. Varning! Begränsad körstabilitet
|
Stabiliseringskontroll (ESC): På |
Sportläget bör bara slås på resp. ESC/ASR bara slås av, då körskickligheten och trafiksituationen så medger – sladdrisk!
- I det aktiverade sportläget begränsas stabiliseringsfunktionen. Speciellt vid hal och slirig vägbana kan drivhjulen spinna loss så att bilen kan få sladd.
- När ESC/ASR är avslagna sker ingen fordonsstabilisering.
Observera
- ESC/ASR kan inte slås av resp. sportläget inte slås på när farthållaren* är påslagen.
- Vid fel i bakspoilersystemet eller i Audi magnetic ride kan det förekomma att ESC/ASR inte kan slås av resp. sportläget inte kan slås på.