Yakıt tüketimi, çevreyi kirletme ve motorun, frenlerin ve lastiklerin aşınması özellikle sürüş tarzına bağlıdır. Öngörülü ve ekonomik sürüş tarzı, yakıt tüketimini % 10-15 oranında azaltır. Aşağıda çevreye duyarlı ve aynı tasarruflu bir sürüş için ipuçları verilmiştir.
Öngörülü sürüş
Aracınız en fazla hızlanma esnasında yakıt tüketir. Öngörülü sürüş yaptığınız zaman daha az fren yapar ve bunun sonucunda daha az hızlanırsınız. Mümkünse örneğin bir sonraki trafik ışığının kırmızı olduğu görülebiliyorsa aracı vites takılıyken kendi hızında bırakın.
Vites geçişlerini enerji tasarruf edici şekilde yapın
Yakıt tasarrufunun en etkili şekli erken vites yükseltmedir. Vites geçiş anının aşılması, gereksiz yere yakıt tüketimine yol açar. Gaz pedalına yavaşça basın ve „Kick down“ konumundan kaçının.
Tam gaz vermekten kaçının
Aracınızın maksimum hızını mümkün olduğunca sonuna kadar kullanmayın. Yakıt tüketimi, zararlı madde emisyonu ve sürüş gürültüsü yüksek hızlarda katlanarak artar. Yavaş sürüş yakıt tasarrufu sağlar.
Rölanti evresinin azaltılması
Start Stop sistemi* yardımı ile rölanti süreleri otomatik olarak azaltılır. Start-Stop sistemi* olmayan araçlarda motorun, örneğin demir yolu bariyerlerinde veya kırmızının uzun süre yandığı trafik ışıklarında kapatılmasında yarar vardır. Motorun 30-40 saniye durdurulmasıyla tasarruf edilen yakıt, motorun yeniden çalıştırılması için gerekli olan yakıt miktarından daha fazladır.
Motorun işletim ısısına ulaşması rölanti konumunda çok fazla zaman alır. Motorun ısınması esnasında aşınma ve zararlı madde çıkışı oldukça yüksektir. Bundan dolayı aracınızı çalıştırdıktan hemen sonra hareket etmelisiniz. Bunu yaparken yüksek devirlerden kaçının.
Düzenli bakım yaptırma
Düzenli bakım sayesinde daha hareket etmeden yakıt tasarruflu bir seyir için ön koşul yaratabilirsiniz. Aracınızın bakımla ilgili durumu sadece trafik güvenliği ve değerini koruması anlamında pozitif etki yapmaz, aynı zamanda yakıt tüketimine de pozitif bir etkide bulunur.
Bakımı kötü yapılmış bir motor normalinden %10 daha fazla yakıt tüketimine neden olabilir!
Yakıt alırken yağ seviyesini de kontrol edin. Yağ tüketimi büyük ölçüde motora binen yüke ve devire bağlıdır. Yeni bir motorun yağ tüketimi belirli bir çalışma süresinden sonra en düşük değerine ulaşır. Bundan dolayı yağ tüketimi yaklaşık 5.000 km lik bir sürüşten sonra doğru olarak belirlenir.
Kısa mesafeli sürüşlerden kaçının
Tüketimi ve zararlı madde emisyonunu etkili bir şekilde düşürmek için motor ve egzoz temizleme sistemi uygun çalışma sıcaklıklarına ulaşmış olmalıdır.
Soğuk motor kat kat fazla yakıt tüketir. Dört kilometre sonunda nihayet motor çalışma sıcaklığına ulaşır ve tüketimi normal seviyeye düşer.
Lastik basıncına dikkat edin
Yakıt tasarrufu için daima doğru lastik basıncına dikkat edin. Yarım bar seviyesinde bir azalma yakıt tüketimini % 5 artırabilir. Lastik basıncının çok düşük olması ayrıca dönme direncinin yüksek olması nedeniyle lastiklerin ciddi oranda aşınmasına neden olur ve sürüş performansını olumsuz yönde etkiler.
Lastik basıncını her zaman soğuk olan lastikte kontrol edin.
Kış lastiklerini bütün yıl kullanmayın, çünkü bu % 10 daha fazla yakıt tüketimi demektir.
Gereksiz yük taşımaktan kaçının
Taşınan her fazla kilogram ağırlık yakıt tüketimini artıracağından, gereksiz yükleri önlemek için bagaja bir göz atmakta yarar vardır.
Elektrik tasarrufu
Motor alternatörü harekete geçirir ve böylece akım üretir, bu nedenle akım ihtiyacı ve yakıt tüketimi artar! Bu nedenle ihtiyacınız yoksa elektrik tüketen aksamları kapatın. Örneğin havalandırma fanı yüksek devirde, arka cam rezistansı ve koltuk ısıtması* fazla elektrik tüketen aksamlardır.