Le système de refroidissement est rempli départ-usine d un mélange d eau traitée et d additif de liquide de refroidissement. Ce liquide de refroidissement ne doit pas être remplacé.
		
			Le témoin 
 
					surveille le niveau de liquide de refroidissement lien►. Il est cependant recommandé de vérifier visuellement le niveau de temps à autre.
		
 
					surveille le niveau de liquide de refroidissement lien►. Il est cependant recommandé de vérifier visuellement le niveau de temps à autre.
			Si vous devez faire l appoint de liquide de refroidissement, utilisez un mélange d eau et d additif de liquide de refroidissement. Nous vous recommandons de mélanger l additif de liquide de refroidissement à de l eau distillée.
		
					Additif de liquide de refroidissement
		
			L additif de liquide de refroidissement se compose d antigel et de produit anticorrosion. Utilisez uniquement les additifs de liquide de refroidissement suivants. Ne mélangez jamais ces additifs.
| 
							 
								Additif de liquide de refroidissement 
						 | 
						
						 
							Spécification  | 
| 
							 
								G13 
						 | 
						
						 
							TL 774 J  | 
| 
							 
								G12++ 
						 | 
						
						 
							TL 774 G  | 
			La proportion d additif de liquide de refroidissement qui doit être mélangée à l eau dépend des conditions climatiques dans lesquelles vous utilisez le véhicule. Si la proportion d additif est trop faible, le liquide de refroidissement peut geler et le moteur risque d être endommagé.
Additif de liquide de refroidissement 
						 | 
						
						 
							Protection antigel  | |
| 
							 
								Régions chaudes 
						 | 
						
						 
							min. 40%, max. 45% 
						 | 
						
						 
							min. -25 °C  | 
| 
							 
								Régions froides 
						 | 
						
						 
							min. 50%, max. 55% 
						 | 
						
						 
							max. -40 °C  | 
					ATTENTION
				- Faites vérifier avant l hiver par votre atelier spécialisé si la concentration d antigel est adaptée aux conditions climatiques de la région dans laquelle vous utilisez le véhicule. Cela vaut surtout si vous vous rendez dans une région plus froide.
 
- Si, en cas d urgence, vous ne disposez pas de l additif approprié, n utilisez en aucun cas un autre additif - risque d endommagement du moteur ! Faites l appoint dans ce cas avec de l eau et rétablissez la proportion correcte du mélange le plus vite possible en utilisant l additif prescrit.
 
- Pour faire l appoint, n utilisez que du liquide de refroidissement neuf.
 
- Il ne faut pas mélanger du produit d étanchéité de radiateur avec du liquide de refroidissement.
 
