Brugsanvisning Audi A4 2017 version
Audi A4 Start og kørsel Varm og kold Komfortklimaanlæg me...
Gælder for: biler med komfortklimaanlæg med tre zoner
Fig. 96 Komfortklimaanlæg med tre zoner: betjeningselementer i cockpittet
Fig. 96 Komfortklimaanlæg med tre zoner: betjeningselementer i cockpittet
Fig. 97 Komfortklimaanlæg med tre zoner: betjeningselementer bagi
Fig. 97 Komfortklimaanlæg med tre zoner: betjeningselementer bagi
Funktionerne aktiveres/deaktiveres ved at trykke på drejeregulatorerne, knapperne eller vippeknapperne. Lysdioden i den pågældende knap eller den pågældende drejeregulator lyser, når funktionen er aktiveret Fig.96. Vippeknapperne er berøringsfølsomme. Fører- og passagersiden kan indstilles separat.
Ved hjælp af betjeningselementerne bagi Fig.97 kan du foretage indstillinger for bagsædet.
I højrestyrede biler* er funktionerne for vippeknapperne -3- og -5- byttet om.
OFF – klimaanlæg
Klimaanlægget tilsluttes/afbrydes via knappen OFF. Det bliver også tilsluttet, når du trykker på en anden knap eller en drejeregulator. Hvis klimaanlægget er afbrudt, spærres der for lufttilførsel udefra.
A/C – kølefunktion
Kølefunktionen aktiveres/deaktiveres med vippeknappen -3-. Hvis kølefunktionen er deaktiveret, køles eller affugtes luften ikke. Derfor kan ruderne dugge. Hvis udetemperaturen ligger i minusområdet, deaktiveres kølefunktionen automatisk.
A/C eco – kølefunktion*
eco-kølefunktionen aktiveres/deaktiveres med vippeknappen -3-. Når eco-kølefunktionen er aktiveret, arbejder klimaanlægget ekstra brændstofbesparende.
A/C MAX – kølefunktion*
Den maksimale kølefunktion aktiveres/deaktiveres med vippeknappen -3-. Hvis kølefunktionen er deaktiveret, køles eller affugtes luften ikke. Derfor kan ruderne dugge. Hvis udetemperaturen ligger i minusområdet, deaktiveres kølefunktionen automatisk. Når kølefunktionen er aktiveret, bliver bilens kabine afkølet og affugtet hurtigst muligt.
Recirkulationsfunktion
Når recirkulationsfunktionen er aktiveret, genbruges og filtreres luften i bilens kabine. Dette forhindrer i vid udstrækning, at der kommer forurenet luft ind i kabinen udefra. Vi anbefaler, at du aktiverer recirkulationsfunktionen, når du kører igennem en tunnel eller holder i kø .
Recirkulationsfunktionen aktiveres/deaktiveres via knappen . Recirkulationsfunktionen kan også deaktiveres ved at trykke på drejeregulatorerne -1- eller knappen .
AUTO – automatikfunktion
Automatikfunktionen sørger for en konstant temperatur i bilens kabine. Lufttemperaturen, -mængden og -fordelingen reguleres automatisk. Automatikfunktionen bliver aktiveret/deaktiveret, hvis du trykker på drejeregulatoren -1-.
Temperatur
Hvis du drejer på drejeregulatoren -1-, kan du indstille temperaturen fra +16° C til +28° C. Uden for dette område viser klimaanlæggets display LO eller HI. I begge yderstillinger arbejder klimaanlægget konstant med maksimal køle- eller varmeydelse, og der sker ingen regulering af temperaturen.
Temperaturen for bagsædet indstilles med betjeningselementerne bagi Fig.97.
Blæser
Du kan indstille den luftmængde, blæseren skal frembringe, manuelt efter eget ønske med vippeknappen -4-. Blæseren bør altid stå på et lavt trin for at undgå, at ruderne dugger, og for at sikre at der foretages en løbende udluftning af bilen. Du skal trykke på en af drejeregulatorerne -1- for at få reguleret blæseren automatisk.
Luftfordeling
Med vippeknapperne -2- kan du indstille, fra hvilke dyser luften skal komme. Tryk på vippeknapperne -2- flere gange, indtil den ønskede luftfordeling vises i klimabetjeningsdelens display. Du skal trykke på en af drejeregulatorerne -1- for at få reguleret luftfordelingen automatisk.
OPEN/CLOSE – bredbåndsdyse
Med vippeknappen -5- kan du åbne/lukke bredbåndsdysen i cockpittet.
/ Sædevarme/-ventilation*
Hvis du trykker på knappen /, er sædevarmen/-ventilationen tilsluttet på det højeste trin 3. Du kan fastlægge temperaturniveauet ved hjælp af lysdioderne. For at reducere temperaturen skal du trykke på knappen igen. For at afbryde sædevarmen/-ventilationen skal du trykke på knappen flere gange, indtil der ikke er nogen lysdioder, der lyser.
Afrimning
Forruden og sideruderne bliver hurtigst muligt afrimet, og duggen bliver fjernet. Den maksimale luftmængde kommer hovedsageligt ud ad dyserne under forruden. Recirkulationsfunktionen bliver deaktiveret. Temperaturen bør indstilles til +22° C eller højere. Temperaturen reguleres automatisk.
Afrimningen aktiveres/deaktiveres med knappen . Funktionen kan også deaktiveres ved at trykke på en af drejeregulatorerne -1-.
(Gælder for: biler med elopvarmet forrude: ) Ved lave udetemperaturer tilsluttes den elopvarmede forrude automatisk. Hvis du vil tilslutte elopvarmningen af forruden manuelt, skal du trykke på knappen . Lysdioden i knappen blinker.
REAR Elbagrude
Elbagruden tilsluttes ved at trykke på knappen . Den fungerer kun, mens motoren kører, og afbrydes automatisk efter 10 til 20 min. afhængigt af udetemperaturen.
Du skal trykke på knappen REAR i mere end 3 sek. for at tilslutte elbagruden permanent. Dette bliver gemt, indtil du afbryder tændingen.
SYNC Synkronisering
Funktionen vælges med vippeknappen -5-. Hvis synkroniseringen er aktiveret, bliver alle indstillinger for førersiden overtaget for passagersiden og bagi (undtagen sædevarmen/-ventilationen*). Så snart indstillingerne i passagersiden eller bagi ændres, deaktiveres synkroniseringen, og i displayet vises 3-Zone.
SET REAR Funktion
Funktionen vælges med vippeknappen -5-. Når funktionen er aktiveret, kan du foretage alle indstillinger bagi via klimabetjeningsdelen i cockpittet. Samtidig kan klimabetjeningsdelen bagi ikke betjenes. Funktionen deaktiveres automatisk efter en bestemt tid, eller når du forlader menuen.
Luftdyser
De midterste og yderste luftdyser i cockpittet og luftdyserne i midterkonsollen bagi kan åbnes og lukkes via indstillingshjulene. Dysernes luftretning kan ændres via grebene. Bredbåndsdysen åbnes/lukkes med vippeknappen -5-.
Restvarme
Du kan aktivere restvarmefunktionen, når tændingen er afbrudt, ved at trykke på drejeregulatoren -1-. På den måde bliver restvarmen fra kølevæsken anvendt til at opvarme kabinen. Restvarmefunktionen bliver automatisk deaktiveret efter ca. 15 min.
PAS PÅ
  • Du bør ikke lade recirkulationsfunktionen være aktiveret i længere tid, da der ikke tilføres frisk luft, og ruderne kan dugge, når kølefunktionen er deaktiveret – fare for ulykke!
  • Personer med nedsat smerte- eller temperaturfølelse kan få forbrændinger, når de benytter sædevarmen*. Sådanne personer må ikke benytte sædevarmen* – fare for kvæstelser!
FORSIGTIG
For ikke at ødelægge sædevarmens* varmeelementer bør du ikke sætte knæet i sædet eller udsætte det for andre punktbelastninger.

Alle billeder, logoer og tekster tilhører Audi ©. Dette websted har intet forhold til Volkswagen - Audi-selskabet eller nogen af ​​dets datterselskaber i verden. Mere information. Kontakt forfatteren af ​​dette websted Klik her.