|
Gælder for: biler med anhængertræk og vogntogsstabilisering
Vogntoget har tendens til at slingre. Vogntogsstabiliseringen er et system til den elektroniske stabilitetskontrol (ESC) og hjælper med at reducere risikoen for udskridning for vogntoget ved hastigheder over ca. 65 km/h. Se beskrivelsen af ESC for at få informationer om funktionen link►.
Forudsætning: Anhængerens stik skal være forbundet med stikdåsen på bilen, og ESC skal være aktiveret link► og klar til brug.
Vær desuden opmærksom på punkterne i driftsanvisningerne, for at vogntogsstabiliseringen fungerer link►.
- Heller ikke ESC og vogntogsstabiliseringen kan overvinde fysikkens grænser. Det skal du især tænke på, når du kører med en let anhænger.
- Tilpas altid hastigheden til vejret, vejens beskaffenhed og trafiksituationen. Vogntogsstabiliseringen må aldrig forlede dig til at løbe en sikkerhedsrisiko – fare for ulykke!
- Anhængere, som slingrer, registreres ikke i alle tilfælde af vogntogsstabiliseringen og bliver ikke stabiliseret tilsvarende. Brems din bil, og undgå unødvendige ratbevægelser.
- På trods af vogntogsstabiliseringen kan en anhænger “knække“ på glatte veje med utilstrækkeligt vejgreb.
- Anhængere med et højt tyngdepunkt kan vælte, inden de begynder at slingre.
- Hvis anhængerstikdåsen er tilsluttet, og der køres uden anhænger (fx cykelholder med lys), kan vogntogsstabiliseringen i ekstreme kørselssituationer foretage automatiske bremseindgreb.