|
Mittaristo muodostaa kuljettajan informaatiokeskuksen.
- Kuva 3Yleiskuva mittaristosta (analoginen)
- Kuva 4Yleiskuva mittaristosta (Audi virtual cockpit)
Autot, joissa maakaasujärjestelmä*: Mittaristo näyttää erilaiselta linkki►.
| -1- | Jäähdytysnesteen lämpömittari ► |
| -2- |
|
| -3- | Välilehtialue ► |
| -4- | Keskusalue, jossa
|
| -5- | Tilarivi (näkyy yksi- tai kaksiosaisena) |
| -6- | Nopeusmittari/mukavuusnäyttö |
| -7- | Polttoainemittari ► |
| -8- | Nopeusmittari |
| -9- | Vasen lisänäyttö (kaksiosainen laajennetun näkymän yhteydessä) |
Muita merkkivaloja voi syttyä käyntinopeusmittarissa -2-, nopeusmittarissa -6-, tilarivillä -5- ja mittaristosta riippuen keskusalueen -4- ylä- tai alapuolella.
Seuraavilla sivuilla kuvataan etupäässä analogista monivärimittaristoa*. Yksivärisessä mittaristossa tai Audi virtual cockpit* -mittaristossa kuvattujen elementtien ulkonäkö tai sijainti saattaa olla erilainen.
Jotkin mittariston sisällöt voivat näkyä myös tuulilasinäytöllä* linkki►.
Älä käytä ulkolämpömittaria kertomaan tien jäättömyydestä. Tienpinta voi olla jäinen ja liukas jopa +5 °C:n lämpötilassa – onnettomuuden vaara!
Huomautus
- Auton varustelusta riippuen valot katkaistuina ja virta kytkettynä mittaristo (osoittimet ja asteikot) valaistuu. Ympäristön valaistuksen heikentyessä asteikkojen valaistuksen kirkkaus vähenee ja lopulta ne sammuvat kokonaan. Tämän toiminnon tarkoitus on muistuttaa kuljettajaa ajovalojen kytkemisestä.
- Esim. lämpötilan ja nopeuden mittayksiköt voidaan vaihtaa Infotainmentista linkki►.
- Kun auto seisoo paikallaan tai ajetaan hyvin hitaasti, näytössä oleva lämpötila voi olla todellista ulkolämpötilaa korkeampi moottorista heijastuvan lämmön vuoksi.
- Alle +5 °C:n lämpötilassa lämpötila-arvon edessä näkyy jääkidesymboli ►.