Käyttöohje Vuoden 2017 Audi A4 -versio
Audi A4 Käynnistys ja aj... Lämmintä ja viil... Automaatti-ilma...
Koskee: autoja joissa automaatti-ilmastointi, 3-alueinen
Kuva 96Automaatti-ilmastointi, 3-alueinen: käyttöelementit kojelaudassa
Kuva 96Automaatti-ilmastointi, 3-alueinen: käyttöelementit kojelaudassa
Kuva 97Automaatti-ilmastointi, 3-alueinen: käyttöelementit takana
Kuva 97Automaatti-ilmastointi, 3-alueinen: käyttöelementit takana
Toiminnot kytketään päälle/pois painamalla kiertosäädintä, painikkeita tai keinupainikkeita. Kunkin painikkeen tai säätimen LED valaistuu, kun siihen liittyvä toiminto on päällä Kuva 96. Keinupainikkeet ovat kosketusherkkiä. Kuljettajan ja etumatkustajan puolelle voidaan tehdä erilaiset säädöt.
Matkustamon takaosan käyttöelementeistä Kuva 97 voidaan tehdä säätöjä taakse.
Oikeanpuoleisella ohjauksella* varustetuissa autoissa keinupainikkeiden -3- ja -5- toiminnot ovat toisin päin.
OFF Ilmastointilaite
Ilmastointilaite kytketään painikkeesta OFF päälle/pois. Se kytkeytyy päälle myös painettaessa jotakin toista painiketta tai kiertosäädintä. Kun ilmastointilaite on kytketty pois päältä, ilman tulo ulkopuolelta on katkaistu.
A/C Jäähdytys
Jäähdytys kytketään päälle/pois keinupainikkeesta -3-. Jäähdytyksen ollessa pois päältä ilma ei jäähdy eikä siitä poistu kosteutta. Siitä syystä lasit voivat huurtua. Kun ulkona on pakkasta, jäähdytys kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta.
A/C eco Jäähdytys*
Taloudellinen jäähdytys "eco" kytketään päälle/pois keinupainikkeesta -3-. Kun eco-jäähdytys on aktivoituna, ilmastointilaite toimii kulutuksen kannalta erittäin taloudellisesti.
A/C MAX Jäähdytys*
Voimakkain jäähdytys (MAX) kytketään päälle/pois keinupainikkeesta -3-. Jäähdytyksen ollessa pois päältä ilma ei jäähdy eikä siitä poistu kosteutta. Siitä syystä lasit voivat huurtua. Kun ulkona on pakkasta, jäähdytys kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta. Jäähdytyksen ollessa päällä auton matkustamo jäähtyy ja ilmasta poistuu kosteutta mahdollisimman nopeasti.
Sisäilmankierto
Sisäilmankierron aikana kierrätetään ja suodatetaan vain auton sisäistä ilmaa. Sen avulla voidaan estää likaisen tai pahanhajuisen ulkoilman pääsy auton sisätilaan. Tunnelissa tai ruuhkassa ajettaessa on suositeltavaa kytkeä sisäilmankierto päälle .
Sisäilmankierto kytketään painikkeesta päälle/pois. Sisäilmankierto voidaan kytkeä pois päältä myös painamalla kiertosäädintä -1- tai painiketta .
AUTO Automaattitoiminto
Automaattitoiminto huolehtii tasaisesta lämpötilasta auton sisällä. Ilman lämpötila, ilmamäärä ja ilmanjako säätyvät automaattisesti. Automaattitoiminto kytketään päälle/pois painamalla kiertosäädintä -1-.
Lämpötila
Kiertosäädintä -1- kiertämällä lämpötila on säädettävissä alueella +16...+28 °C. Tämän alueen ulkopuolella ilmastointilaitteen näytössä näkyy LO tai HI. Näillä säädöillä ilmastointilaite toimii maksimaalisella jäähdytys- tai lämmitysteholla. Lämpötilan säätymistä ei tapahdu.
Matkustamon takaosan lämpötilaa voidaan säätää takaosan käyttöelementeistä Kuva 97.
Puhallin
Puhaltimen ilmamäärää voidaan säätää manuaalisesti omien tarpeiden mukaan keinupainikkeella -4-. Lasien huurtumisen estämiseksi ja jatkuvan ilmanvaihdon varmistamiseksi matkustamossa tulisi puhaltimen pyöriä aina pienellä nopeudella. Kun haluat puhaltimen säätävän ilmamäärää automaattisesti, paina kiertosäädintä -1-.
Ilmanjako
Keinupainikkeiden -2- avulla voit valita, mistä suuttimista ilmaa virtaa auton sisälle. Painele painikkeita -2-, kunnes haluttu ilmanjako näkyy ilmastoinnin käyttöosan näytössä. Kun haluat ilmanjaon säätyvän automaattisesti, paina kiertosäädintä -1-.
OPEN/CLOSE Leveä suutin
Keinupainikkeella -5- voidaan avata/sulkea kojelaudassa oleva leveä suutin.
/ Istuinlämmitys/-tuuletus*
Kun painiketta / painetaan, istuinlämmitys/-tuuletus on kytketty suurimmalle teholle (3). Lämpötilataso voidaan nähdä LED-valojen avulla. Lämpötilaa laskee, kun painiketta painetaan uudelleen. Istuinlämmitys/-tuuletus kytkeytyy pois päältä, kun painiketta painetaan niin pitkään, ettei mikään LED enää pala.
Huurteenpoisto
Tämä toiminto vapauttaa tuulilasin ja sivuikkunat nopeimmin huurteesta. Ilmaa virtaa eniten tuulilasin alapuolella olevista suuttimista. Sisäilmankierto kytkeytyy pois päältä. Säädetyn lämpötilan pitää olla +22 °C tai korkeampi. Lämpötila säätyy automaattisesti.
Huurteenpoisto kytketään painikkeesta päälle/pois. Toiminto voidaan kytkeä pois myös kiertosäädintä -1- painamalla.
(Koskee: autoja joissa tuulilasinlämmitys: ) Alhaisessa ulkolämpötilassa tuulilasinlämmitys kytkeytyy automaattisesti päälle. Jos tuulilasinlämmitys halutaan kytkeä päälle manuaalisesti, paina painiketta . Painikkeen LED vilkkuu.
REAR Takalasinlämmitys
Takalasinlämmitys kytketään päälle painikkeesta . Se toimii vain moottorin käydessä. Ulkolämpötilasta riippuen se kytkeytyy 10–20 minuutin kuluttua automaattisesti pois päältä.
Takalasinlämmitys kytketään pysyvästi päälle painamalla painiketta REAR yli 3 sekuntia. Se pysyy päällä virran katkaisuun asti.
SYNC Synkronointi
Toiminto valitaan keinupainikkeesta -5-. Synkronoinnin ollessa valittuna kuljettajan puolen säädöt vaikuttavat myös etumatkustajan puolelle sekä matkustamon takaosaan (istuinlämmitystä/-tuuletusta* lukuun ottamatta). Kun säätöjä muutetaan etumatkustajan puolelta tai matkustamon takaosasta, synkronointi kytkeytyy pois päältä ja näyttöön ilmestyy 3-alueinen.
SET REAR -toiminto
Toiminto valitaan keinupainikkeesta -5-. Toiminnon ollessa kytkettynä voidaan ohjaamossa olevista ilmastoinnin säätimistä tehdä säätöjä matkustamon takaosaan. Samanaikaisesti ei ilmastoinnin säätimiä voida käyttää takaa. Toiminto kytkeytyy automaattisesti pois päältä tietyn ajan kuluttua tai valikosta poistuttaessa.
Ilmasuuttimet
Kojelaudassa sekä keskikonsolissa takana olevat ilmasuuttimet voidaan avata ja sulkea niiden säätöpyöristä. Suuttimien virtaussuuntaa voidaan muuttaa vivuista. Leveä suutin avataan/suljetaan keinupainikkeesta -5-.
Jäännöslämpö
Virran ollessa katkaistuna jäännöslämpötoiminto voidaan aktivoida painamalla kiertosäädintä -1-. Silloin jäähdytysnesteen jäännöslämpöä käytetään sisätilan lämmitykseen. Jäännöslämpötoiminto lakkaa automaattisesti noin 15 minuutin kuluttua.
HUOMIO
  • Sisäilmankiertoa ei pidä kuitenkaan käyttää kovin pitkään, koska silloin autoon ei tule ilmaa ulkopuolelta ja jäähdytyksen ollessa pois toiminnasta lasit voivat huurtua – vaarana onnettomuus!
  • Istuinlämmitys* saattaa aiheuttaa palovammoja henkilöille, jotka aistivat kipua tai lämpötilaa rajoitetusti. Tällöin istuinlämmitystä* ei saa käyttää – vaarana loukkaantuminen!
VAROITUS
Istuimilla ei tule olla polvillaan eikä istuimen pintaan pidä kohdistaa mitään terävää kuormitusta, jotta istuinlämmityksen* lämmityselementit eivät vahingoittuisi.

Kaikki kuvat, logot ja tekstit ovat Audi ©: n omaisuutta. Tällä verkkosivustolla ei ole suhdetta Volkswagen - Audi - yhtiöön tai mihinkään sen tytäryhtiöihin maailmassa. more information. Ota yhteyttä tämän verkkosivuston kirjoittajaan Napsauta tätä.