|
Koskee: autoja joissa täytettävä varapyörä
Täytettävä varapyörä on tarkoitettu vain lyhytaikaiseen käyttöön. Tarkastuta ja tarvittaessa vaihdata se mahdollisimman pian ammattikorjaamossa.
Täytettävän varapyörän käyttöön liittyy tiettyjä rajoituksia. Täytettävä vararengas on kehitetty erityisesti tähän autotyyppiin. Sitä ei saa vaihtaa toisen auton täytettävään varapyörään.
Täytettävä varapyörä sijaitsee tavaratilan pohjapeitteen alla.
Edellytys: Työkalujen linkki► ja kompressorin on oltava valmiina käyttöä varten.
Ottaminen esiin
Poista tavaratilan välipohja Kuva ►.
Kierrä kiristysruuvia vastapäivään.
Ota täytettävä varapyörä esiin.
Täytettävään varapyörään on ennen käyttöä pumpattava ilmaa.
Pumppaus
Kierrä varapyörän venttiilin suojahattu irti.
Kierrä kompressorin letku varapyörän rengasventtiiliin.
Työnnä kompressorin pistoke auton pistorasiaan ja kytke se päälle.
Kierrä suojahattu takaisin venttiiliin.
Asettaminen takaisin paikalleen
Laske ilma ulos kiertämällä venttiilin suojahattu irti.
Odota muutama tunti, ennen kuin asetat täytettävän varapyörän varapyöräsyvennykseen. Vasta sitten se menee kunnolla kokoon, jolloin se voidaan asettaa turvallisesti paikalleen.
Kierrä suojahattu sitten takaisin venttiiliin.
Lukitse varapyörä kiristyspyörällä.
Käännä välipohja takaisin paikalleen.
Lumiketjut
Lumiketjujen käyttö ei teknisistä syistä ole sallittua täytettävässä varapyörässä.
Jos lumiketjujen käyttö on välttämätöntä ja etupyörän rengas rikkoutuu, tulee täytettävä varapyörä asentaa takapyörän tilalle. Kiinnitä sitten lumiketjut irrotettuun takapyörään ja asenna se viallisen etupyörän tilalle.
HUOMIO
- Käytä yli kuusi vuotta vanhoja täytettäviä varapyöriä vain hätätilassa ja varoen.
- Kompressori ja letku voivat kuumentua täytön aikana – palovammojen vaara!
- Täytettävän varapyörän asennuksen jälkeen tulee sen rengaspaine tarkastaa mahdollisimman pian – vaarana onnettomuus!
- Aja täytettävällä varapyörällä enintään 80 km/h:n nopeudella – vaarana onnettomuus!
- Vältä rajuja kiihdytyksiä, voimakkaita jarrutuksia ja nopeaa kaarreajoa, kun käytössä on täytettävä varapyörä – vaarana onnettomuus!
- Käytä kerrallaan enintään yhtä täytettävää varapyörää – vaarana onnettomuus!
- Täytettävän varapyörän vanteelle ei saa asentaa tavallista kesä- tai talvirengasta.