Autovehiculele consumă cea mai mare cantitate de combustibil la accelerare. Când conduceți moderat, nu va trebui să frânați des și deci veți accelera mai puțin. Lăsați mașina să ruleze liber într-o treaptă de viteză selectată, când este posibil – de exemplu când vă apropiați de un semafor și observați că acesta este pe culoarea roșie. Frâna de motor astfel formată evită uzura la frânele de pe roți și la anvelope, gazele evacuate și consumul de combustibil reducându-se la zero.

O metodă eficientă de economisire a combustibilului este selectarea timpurie a unei trepte superioare de viteză. Dacă turația motorului este prea mare pentru treapta de viteză în care se află mașina, se consumă combustibil în mod inutil.

Comutați cât mai repede din treapta întâi în treapta a doua de viteză. Noi recomandăm selectarea treptei superioare de viteză la cca. 2.000 rotații.

Călcați pedala de accelerație încet și evitați poziția „Kick-down“.

Nu trebuie să folosiți niciodată viteza maximă a autovehiculului. Consumul de combustibil, emisiile de noxe și zgomotele de deplasare cresc foarte mult odată cu creșterea vitezei. Deplasarea cu viteză redusă ajută la economisirea de combustibil.

Cu ajutorul sistemului Start-Stop^* fazele de funcționare în gol a motorului sunt automat reduse. În cazul autovehiculelor fără sistem Start-Stop^*, în pauzele de la semafor (dacă durează mai mult) este avantajos să opriți motorul. La o pauză a motorului de 30 – 40 secunde, economisirea combustibilului este mai mare decât cantitatea de combustibil care se folosește la o nouă pornire a motorului.

La mersul în gol durează mult până când motorul atinge temperatura de funcționare. În faza de încălzire a motorului uzura și emisia gazelor poluante sunt foarte mari. De aceea porniți autovehiculul imediat după pornirea motorului. Evitați turațiile ridicate.

Prin întreținerea în mod regulat a autovehiculului dumneavoastră, puteți asigura o deplasare cu consum redus de combustibil încă dinaintea plecării în călătorie. Starea de întreținere a autovehiculului dumneavoastră are o influență pozitivă nu numai asupra siguranței traficului și menținerii valorii autovehiculului, ci și asupra consumului de combustibil. Un motor întreținut necorespunzător poate duce la un consum de combustibil mai mare cu până 10 % decât în mod normal!

Motorul și instalația de evacuare a gazelor trebuie să fi atins temperatura optimă de regim, pentru a reduce eficient consumul de combustibil și emisia de gaze poluante.

Un motor rece consumă mult mai mult combustibil. Abia după aprox. 4 km motorul este cald și consumul de combustibil s-a normalizat.

Pentru a economisi combustibil, fiți atenți întotdeauna la presiunea corectă în anvelope legătură►. Chiar și numai o diferență de un bar (în minus), poate mări consumul de combustibil cu până 5 %. O presiune prea scăzută în anvelope determină de asemenea, din cauza rezistenței ridicate la rulare, uzura puternică a anvelopelor și înrăutățește comportamentul în deplasare.

Nu folosiți anvelopele de iarnă tot timpul anului, deoarece acest lucru determină un consum de combustibil mai mare cu până la 10%.

Deoarece fiecare kg în plus ridică consumul de combustibil, evitați transportarea obiectelor inutile în portbagaj.

Deoarece suportul pentru portbagajul de acoperiș mărește rezistența aerodinamică, când nu mai este folosit, ar trebui demontat. Astfel, la o viteză de 100 – 120 km/h, veți economisi cca. 12 % combustibil.

Motorul acționează alternatorul și astfel produce energie; de aceea, la creșterea consumului de curent, crește și consumul de combustibil! Deconectați consumatorii electrici, de îndată ce nu mai aveți nevoie de ei. Consumatorii mari de tensiune sunt de exemplu ventilatorul pe treapta cea mai înaltă, încălzirea lunetei și încălzirea scaunelor^*.