În regimul de tractare trebuie respectate câteva puncte.
Sarcina tractată
Sarcina de tractare admisă nu trebuie depășită în nici un caz legătură►.
Când sarcina reală este mai mică decât sarcina maximă admisă, pot fi urcate și pante corespunzător mai mari.
Datele sunt valabile pentru o altitudine de până la 1000 m deasupra nivelului mării. Din cauza scăderii densității aerului, puterea motorului și capacitatea de urcare scad, astfel că trebuie redusă și sarcina remorcii. Pentru fiecare 1000 m urcați se impune o scădere cu 10% a greutății autovehiculului împreună cu remorca. Masa totală admisă a ansamblului autovehicul/ remorcă este formată din masa autovehiculului (încărcat) și masa remorcii (încărcate).
Sarcini de sprijin
Sarcina maximă admisă pe cupla de tractare nu trebuie să fie depășită.
O sarcină prea mică pe cupla de tractare influențează comportamentul de drum al ansamblului autovehicul/remorcă. În interesul asigurării unei deplasări sigure vă recomandăm să utilizați la maxim sarcina maximă admisă pe cupla de tractare, însă să n-o depășiți. Acest lucru se obține, de ex. prin repartizarea corectă a încărcăturii în remorcă.
Sarcina pe cupla de tractare o puteți determina de exemplu cu un cântar pentru persoane sau la o stație publică de cântărire.
Sarcina admisă pe cupla de tractare a autovehiculului dumneavoastră o găsiți în actele autovehiculului, resp. pe legătură►.
Repartizarea încărcăturii
O încărcare necorespunzătoare și o repartizare necorespunzătoare a încărcăturii poate influența negativ comportamentul autovehiculului în timpul deplasării.
- Depozitați obiectele, de preferință, în portbagajul autovehiculului. Încărcătura mai grea trebuie depozitată, pe cât posibil, în autovehicul iar cea mai ușoară în remorcă.
- Repartizați încărcătura în remorcă în așa fel încât obiectele grele să fie cât mai aproape de axă.
- Obiectele trebuie asigurate astfel încât să se împiedice alunecarea lor în timpul transportului.
- Exploatați până la maxim sarcina admisă pe cupla de tractare.
Sistemul de răcire a motorului
Tractarea unei remorci reprezintă o solicitare ridicată a motorului și sistemului de răcire. Atenție ca în sistemul de răcire să existe suficient lichid de răcire.
Anvelope
Alegeți presiunea recomandată pentru situația „încărcare maximă“, vezi presiunea în anvelope indicată pe etichetă legătură►. Presiunea în anvelopele remorcii trebuie stabilită în funcție de instrucțiunile producătorului.
Pe timp de iarnă, autovehiculul și remorca trebuie echipate cu pneuri de iarnă.
Oglinzile retrovizoare exterioare
Dacă oglinzile retrovizoare cu care este prevăzut autovehiculul nu acoperă câmpul vizual din spatele remorcii, trebuie să montați oglinzi suplimentare. Reglați-le în așa fel încât să acopere un câmp suficient de mare în spate.
Iluminare exterioară
Înainte de începerea deplasării cu remorcă, verificați toate funcțiile instalației de iluminare a remorcii.
Reglarea fasciculului farurilor (pe înălțime) reglează automat fasciculul farurilor.
Alimentarea cu energie
Dacă decuplați contactul, remorca este alimentată în continuare cu tensiune, atâta timp cât nu intervine sistemul de gestionare al energiei legătură►.
Dispozitivul de stabilizare
Balansarea remorcii poate fi diminuată prin folosirea unor sisteme suplimentare de stabilizare montate pe remorcă. Sistemul trebuie să dispună de garnituri laterale de fricțiune pentru evitarea unei uzuri ridicate. Degresați și curățați cupla sferică înainte de utilizarea unui sistem de stabilizare. Sistemul de stabilizare poate fi procurat de la un dealer autorizat și poate fi montat tot acolo.
Frâna remorcii
Dacă remorca este echipată cu o frână prin reacțiune, aceasta trebuie să fie reglată corect și să funcționeze corespunzător.
Indicaţie
- La parcarea în rampă folosiți pene de sprijin, când remorca este încărcată.
- La folosirea regulată a remorcii vă recomandăm să efectuați operațiile de întreținere a autovehiculului și în afara intervalelor de inspecție.
- În timpul perioadei de rodaj, evitați conducerea cu remorcă.