|
Valabil pentru: autovehiculele cu motor pe benzină
Tipul de benzină este înscrisă pe partea interioară a clapetei rezervorului de combustibil.
Autovehiculul este echipat cu catalizator și trebuie alimentate numai cu benzină fără plumb. Benzina trebuie să corespundă standardelor EN 228 și să nu conțină sulf. Puteți alimenta cu combustibil cu un conținut de etanol de maxim 10 % (E10)1). Diferitele tipuri de benzină sunt diferențiate în funcție de cifrele octanice (COR) sau indexul Anti-Knock (AKI).
Următoarele titluri corespund etichetei aferente din clapeta rezervorului de combustibil:
Benzină fără plumb RON/ROZ 95 Super sau min. RON/ROZ 91 Normal
Se recomandă utilizarea benzinei super COR 95 (91 AKI). Dacă nu este disponibilă: Benzina normală COR 91 (87 AKI) cu mică reducere de putere.
Benzină fără plumb min. RON/COR 95 Super
Trebuie folosită benzina super minim COR 95 (91 AKI).
Dacă nu aveți la dispoziție benzină super, în caz de urgență puteți utiliza și benzină normală COR 91 (87 AKI). În această situație trebuie să circulați numai cu turații reduse și în trepte mici de viteză. Alimentați cu benzină super de îndată ce aveți ocazia.
Benzină fără plumb RON/COR 98 Super Plus sau min. RON/COR 95 Super
Se recomandă utilizarea benzinei super Plus COR 98 (93 AKI). Dacă nu este disponibilă: Benzina super COR 95 (91 AKI) cu mică reducere de putere.
Dacă nu aveți la dispoziție benzină super, în caz de urgență puteți utiliza și benzină normală COR 91 (87 AKI). În această situație trebuie să circulați numai cu turații reduse și în trepte mici de viteză. Alimentați cu benzină super de îndată ce aveți ocazia.
ATENŢIE
- Nu este permisă alimentarea cu combustibili cu proporție mare de etanol, de ex. E30 - E100. Sistemul de alimentare cu combustibil se va deteriora.
- Este suficientă numai o singură alimentare cu benzină cu plumb sau alți aditivi metalici pentru a afecta pe termen lung funcționarea catalizatorului.
- Este acceptată numai folosirea aditivilor pentru benzină omologați de Audi. Aditivi cu așa-numite soluții booster octanice sau de îmbunătățire a comportamentului la detonație pot conține aditivi metalici, care cauzează avarii serioase motorului și catalizatorului. Asemenea aditivi nu trebuie utilizați.
- Combustibilii care sunt marcați la pompa de alimentare ca având conținut de metale nu pot fi utilizați. Și combustibilii LRP (lead replacement petrol) conțin aditivi metalici în concentrații ridicate. Pericol de avariere a motorului!
- Când se folosește benzină cu o cifră octanică scăzută, turațiile mari sau solicitarea puternică a motorului pot provoca defecțiuni ale acestuia.
Indicaţie
- Autovehiculul poate fi alimentat cu benzină cu cifră octanică superioară decât cea necesară motorului.
- În țările în care nu există combustibil fără sulf, puteți utiliza și combustibil cu conținut redus de sulf.