|
Capota motorului se descuie din interiorul mașinii.
- Fig. 294Spațiul pentru picioare șofer: Maneta de deblocare
- Fig. 295Capota motorului deblocată: manetă
Asigurați-vă că brațele ștergătoarelor nu sunt ridicate de pe parbriz. Altfel, vopseaua se poate deteriora.
Deschiderea capotei
Cu portiera șoferului deschisă, trageți maneta de sub planșa de bord în sensul indicat de săgeată fig.294►.
Ridicați puțin capota motorului ►.
Apăsați maneta fig.295► în sensul indicat de săgeată. Astfel se deblochează cârligele de prindere.
Deschideți capota motorului.
Închiderea capotei
Trageți capota motorului în jos până se învinge forța arcului de presiune.
Lăsați apoi capota să cadă în încuietoare cu un mic avânt – nu apăsați suplimentar! ►.
- Nu deschideți niciodată capota motorului dacă auziți sau vedeți că din compartimentul motorului ies aburi sau lichid de răcire – Pericol de opărire! Așteptați până când nu se mai vede ieșind abur sau lichid de răcire de sub capota motorului.
- Din motive de siguranță, capota motorului trebuie să fie închisă în timpul deplasării. De aceea, după închiderea capotei, verificați dacă s-a blocat corespunzător. Acest fapt se întâmplă atunci când capota motorului nu mai poate fi ridicată prin prinderea de colțurile sale frontale.
- Dacă în timpul deplasării observați că nu s-a închis bine, opriți imediat pentru a închide capota – Pericol de accident!