|
|
- Fig. 302Profilul anvelopei: indicatorul de uzură
Uzura anvelopelor
Verificați regulat dacă anvelopele sunt uzate.
- O presiune a anvelopelor prea scăzută/ridicată crește considerabil uzura anvelopelor.
- Virajele strânse, accelerările în forță și frânările bruște măresc uzura anvelopelor.
- În cazul uzurii neobișnuite a anvelopelor, solicitați verificarea poziției roților la o unitate autorizată.
- Solicitați din nou echilibrarea roților, dacă observați vibrații ale volanului din cauza unei dezechilibrări. În caz contrar, anvelopele și alte componente ale autovehiculului s-ar putea uza mai rapid.
Indicatorul de uzură
La baza profilului căii de rulare a anvelopelor originale se află la distanțe regulate, oblic față de sensul de rotație, indicatoare de uzură cu o înălțime de 1,6 mm fig.302►. Literele „TWI“ sau triunghiurile de pe flancurile anvelopelor marchează poziția indicatoarelor de uzură.
Schimbarea roților
Pentru o uzare uniformă a tuturor anvelopelor se recomandă schimbarea regulată a roților între ele. Pentru aceasta, montați roțile punții spate pe puntea față și invers. Astfel se asigură o durată de viață relativ egală a tuturor celor patru anvelope.
În cazul anvelopelor cu sens precizat de rotație, respectați sensul de rotație de pe flancul anvelopei legătură►.
Defecțiunile ascunse
Deteriorările anvelopelor și ale jantelor sunt de multe ori ascunse. Vibrațiile neobișnuite, respectiv tendința de abatere de la direcția dorită a autovehiculului pot indica o deteriorare a unei anvelope. Reduceți imediat viteza. Verificați toate anvelopele. Dacă în exterior nu se văd deteriorări, circulați încet și precaut până la următoarea unitate autorizată, pentru a verifica autovehiculul.
Un profil al anvelopei prea redus sau o adâncime diferită a profilurilor anvelopelor reduc siguranța de rulare. Acest lucru se observă în mod negativ în special la manevrare, la pericolul de acvaplanare prin bălți adânci, la parcurgerea curbelor și la comportamentul la frânare - pericol de accident!