Układ klimatyzacji ogrzewa, chłodzi i osusza powietrze we wnętrzu samochodu. Układ działa najskuteczniej, kiedy okna i odsuwany dach* są zamknięte. Przy nagrzaniu się wnętrza samochodu, wentylowanie może przyspieszyć proces chłodzenia.
W trybie ogrzewania, za wyjątkiem funkcji rozmrażania dmuchawa przełącza się na wyższy zakres obrotów dopiero, kiedy płyn chłodzący osiągnie wystarczającą temperaturę.
Filtr zanieczyszczeń
Filtr zanieczyszczeń odfiltrowuje np. kurz i pyłki roślin z powietrza.
Identyfikacja kluczyka
Dotyczy: samochód z komfortowym układem klimatyzacji
Ustawienie dmuchawy i ustawienie strumieni powietrza jest zapamiętywane automatycznie i zostaje przyporządkowane do użytego kluczyka z pilotem.
Dotyczy: samochód z komfortowym układem klimatyzacji
Dotyczy: samochód z komfortowym układem klimatyzacji 4-strefowej
Ustawienia układu klimatyzacji zostają automatycznie zapamiętane i przyporządkowane do kluczyka z pilotem.
Dotyczy: samochód z komfortowym układem klimatyzacji 4-strefowej
Informacja o środowisku
- Jeżeli kierowca chce oszczędzać paliwo, powinien wyłączyć tryb chłodzenia przez naciśnięcie przycisku A/C. W ten sposób redukuje się również poziom emisji.
- W samochodzie z silnikiem wysokoprężnym, automatykę nagrzewnicy można wyłączyć w systemie Infotainment.
Informacja
- Aby nie ograniczać skuteczności ogrzewania lub chłodzenia i uniknąć zaparowania szyb, wlot powietrza przed przednią szybą musi być wolny od lodu, śniegu albo liści.
- Z układu chłodzenia może kapać woda kondensacyjna i tworzyć pod samochodem kałużę. Jest to zjawisko normalne i nie oznacza nieszczelności.
- Stwierdzenie, że np. ogrzewanie siedzeń* lub tylnej szyby nie działa oznacza, że mogło zostać tymczasowo wyłączone przez system zarządzania energią. Systemy ogrzewania będą ponownie dostępne, kiedy bilans energii wyrówna się.
Informacja
Układ klimatyzacji zawiera fluoryzowane gazy cieplarniane. Dalsze informacje znajdą Państwo na nalepce przymocowanej w przedziale silnikowym1).
1) W zależności od kraju