Bedienungsanleitung Audi A3 version des jahres 2014
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Audi A3  Start und Fahrt  e-tron  Laden mit dem Audi e-tron Ladesystem
Ladesystem: Bedieneinheit
Abb. 1 Ladesystem: Bedieneinheit
Kühlergrill: Fahrzeugladeanschluss und Tastenmodul
Abb. 2 Kühlergrill: Fahrzeugladeanschluss und Tastenmodul
Gilt für Fahrzeuge: mit Plug-in-Hybrid-Antrieb
Sie können an der LED -A-, dem Anzeigefeld der Bedieneinheit -B- Abb. 1 und der Zustands-LED -2- Abb. 2 verschiedene Betriebszustände ablesen.
(A) Symbol
(B) Fehlercode
(C) LED an der Bedieneinheit -A-
(D) Bedeutung
(E) Abhilfe
(A)
(B)
(C)
(D)
(E)


blau
blinkt
Selbsttest



grün
leuchtet
Kabel korrekt gesteckt



blinkt
Kabel gesteckt und lädt



weiß
leuchtet
Erfolgeich abgeschlossener Selbststest, Kabel am Ladeanschluss des Fahrzeugs nicht oder nicht korrekt gesteckt.
Stecken Sie das Kabel korrekt ein.

330 oder 340
rot
leuchtet
Kabel nicht korrekt gesteckt oder defekt.
Überprüfen Sie das Kabel und stecken Sie es korrekt ein oder tauschen Sie das Kabel.

450, 500, 460, 200, 210, 220, 410 oder 490
rot
leuchtet
Fehler in der Bedieneinheit.
Trennen Sie die Bedieneinheit vom Netz und lassen Sie die Störung durch einen Fachbetrieb beheben.

180
rot
leuchtet
Bedieneinheit ist überhitzt bzw. unterkühlt.
Lassen Sie die Bedieneinheit abkühlen bzw. betreiben Sie diese im angegebenen Temperaturbereich.

140 oder 130
rot
leuchtet
Die Kommunikation zum Fahrzeug ist fehlerhaft.
Lassen Sie die Störung durch einen Fachbetrieb beheben.

300, 310 oder 370
rot
leuchtet
Fehler in der Hausinstallation.
Lassen Sie die Elektroinstallation von einer qualifizierten Elektrofachkraft überprüfen.

110
rot
blinkt
Fehlerstromschutzschalter (FI) in der Bedieneinheit ausgelöst.
Setzen Sie den Fehlerstromschutzschalter mit der Taste OK -D- Abb. 1 zurück. Lassen Sie bei erneuter Anzeige die Elektroinstallation von einer qualifizierten Elektrofachkraft überprüfen.
Tabelle  Ladesystem: Bedieneinheit
(A) LED am Fahrzeug -2-
(B) Bedeutung
(C) Abhilfe
(A)
(B)
(C)
grün
leuchtet
Ladevorgang der Hochvoltbatterie ist abgeschlossen.
Ziehen Sie den Ladestecker ab, stecken Sie den Verschluss auf und schließen Sie die Abdeckung der Ladeeinheit.
leuchtet pulsierend
Hochvoltbatterie wird geladen bzw. Fahrzeug wird klimatisiert.

blinkt für etwa eine Minute nach dem Verlassen des Fahrzeugs
Lade-Timer wurde programmiert, das Laden hat aber noch nicht begonnen. Zusätzlich leuchtet die LED in der Taste -1- Abb. 2.

gelb
leuchtet
Es wurde trotz angestecktem Ladekabel kein Stromnetz erkannt.
Lassen Sie die Stromversorgung bzw. das Stromnetz prüfen. Überprüfen Sie die Zustandsanzeigen der Bedieneinheit Tabelle „Ladesystem: Bedieneinheit“. Nehmen Sie ggf. fachmännische Hilfe in Anspruch.
blinkt
Wählhebel befindet sich nicht in Position P.
Bringen Sie den Wählhebel in Position P.
rot
leuchtet
Ladestecker konnte vom Fahrzeug im Ladeanschluss nicht richtig verriegelt werden.
Prüfen Sie, ob der Ladestecker korrekt eingesteckt ist Link. Ziehen Sie den Ladestecker ab und stecken Sie ihn erneut in den Ladeanschluss ein. Nehmen Sie ggf. fachmännische Hilfe in Anspruch.
blinkt
Fehler im Ladesystem. Die Hochvoltbatterie kann nicht geladen werden.
Nehmen Sie ggf. fachmännische Hilfe in Anspruch.
Tabelle  Fahrzeug: Ladeeinheit
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