Vær også opmærksom på kontrollamperne under link►.

Hvis kontrollampen lyser, er forbrændingsmotoren aktiv.

Der er en fejl i plug-in-hybridsystemet. Bremsekraftforstærkeren og servofunktionen kan svigte. Stands straks bilen, så snart det er muligt. Vælg at standse bilen et sikkert sted under åben himmel og ikke i nærheden af bygninger, tagudhæng, carporte eller lignende. Afbryd tændingen. Få fejlen afhjulpet på et værksted.

Kølevæskestanden er for lav, eller kølevæsketemperaturen er for høj.

Stands straks bilen i et åbent område, så snart det er muligt at gøre sikkert. Afbryd tændingen.

Følg de vigtige sikkerhedsanvisninger ►, og kontroller kølevæskestanden link►.

Hvis kølevæskestanden er i orden, kan fejlen skyldes overophedning af systemet. Lad bilens elmotor køle af et stykke tid.

Hvis informationen forsvinder, efter at elmotoren er kølet af, og tændingen er tilsluttet igen, kan du køre videre. Henvend dig straks til et værksted, og få fejlen afhjulpet.

Hvis kontrollampen fortsætter med at lyse, skal du henvende dig til et værksted.

Der er en fejl i plug-in-hybridsystemet. Kør hurtigst muligt til et værksted, og få fejlen afhjulpet.

Der er en fejl i plug-in-hybridsystemet. Åbn ikke motorhjelmen. Kør straks til et værksted, og få fejlen afhjulpet.

Udetemperaturen er for lav. Bilen kan ikke startes ved temperaturer under -28° C. Du kan få hjælp på et værksted.

Hvis kontrollampen lyser, og ovenstående information vises, kan der være en fejl i motorstyringen. Desuden lyser kontrollampen ^* i kombiinstrumentet. Motorydelsen reduceres. Kør straks til et værksted, og få fejlen afhjulpet.

Denne information vises, hvis du trykker på knappen , og forudsætningerne for elektrisk kørsel ikke er opfyldt.