|
Følg sikkerhedsanvisningerne link►.
Biler med plug-in-hybriddrivlinje*: link►
Forudsætning: Der må kun anvendes ladeapparater med en maksimal ladespænding på 14,8 V. Tilslutningskablerne til bilens batteri skal fortsat være tilsluttet.
Afhængigt af motoren er batteriet placeret i motorrummet eller i bagagerummet. I biler med batteri i bagagerummet er der et starthjælpspunkt i motorrummet, som også anvendes til batteriopladning. Batteriet bliver altid opladet i motorrummet. Stelpunktet --- sidder altid på karrosseriet.
Afbryd alle strømforbrugere og tændingen.
Åbn motorhjelmen link►.
(Gælder for: biler med bilens batteri i motorrummet: ) Klap batteriafdækningen op Fig.311►.
(Gælder for: biler med starthjælpspunkt (+): ) Klap afdækningen ved pluspolen op Fig.312►.
Sæt ladeapparatets polklemmer korrekt på pluspolen (+) og udelukkende på stelpunktet på karrosseriet (-).
Sæt ladeapparatets elnetkabel ind i stikdåsen, og tænd for apparatet.
Når opladningen er slut: Sluk ladeapparatet, og træk stikket ud af stikkontakten.
Tag ladeapparatets polklemmer af.
(Gælder for: biler med batteri i motorrummet: ) Klap afdækningen korrekt tilbage på batteriet igen.
(Gælder for: biler med starthjælpspunkt (+): ) Klap afdækningen ved pluspolen i.
Luk motorhjelmen link►.
- Når batterier bliver opladet, kan der opstå en meget eksplosiv knaldgas. Batteriet må kun oplades i rum med tilstrækkelig udluftning.
- Et afladet batteri kan fryse allerede ved temperaturer omkring 0° C. Et frossent eller optøet batteri må ikke oplades og ikke længere anvendes. Batterihuset kan have slået revner på grund af isdannelsen, og der kan eventuelt løbe syre ud – eksplosionsfare og fare for ætsning! Kontakt et værksted.
- Under opladningen må ladekablet ikke tilsluttes eller afbrydes – eksplosionsfare!
Anvisning
- Batteriet må kun oplades via tilslutningerne i motorrummet.
- Læs og følg altid producentens anvisninger, inden du oplader bilens batteri.