|
-
- εικ. 315 Μετωπική πλευρά πόρτας οδηγού: Αυτοκόλλητο πίεσης ελαστικών
Η σωστή πίεση ελαστικών για εργοστασιακά τοποθετημένα ελαστικά και για τον μικρό εφεδρικό τροχό ανάγκης* αναφέρεται επάνω σε αυτοκόλλητο. Το αυτοκόλλητο εικ.315► βρίσκεται στη μετωπική πλευρά της πόρτας οδηγού.
-A- Μέγεθος ελαστικού
-B- Πίεση ελαστικών στον μπροστινό άξονα
-C- Πίεση ελαστικών στον πίσω άξονα
-1- Πίεση ελαστικών με μερικό φορτίο
-2- Πίεση ελαστικών άνεσης* με μερικό φορτίο (δεν είναι διαθέσιμη σε όλα τα οχήματα). Όταν αναγράφεται μέγιστη ταχύτητα κίνησης, δεν πρέπει να υπερβαίνετε αυτήν την ταχύτητα.
-3- Πίεση ελαστικών με πλήρες φορτίο
-4- Πίεση ελαστικών για τον μικρό εφεδρικό τροχό ανάγκης*
Τηρείτε σε μερική φόρτωση την προδιαγραφόμενη πίεση ελαστικών -1-. Αν όμως θέλετε να οδηγείτε με έμφαση σε χαρακτηριστικά άνεσης, ρυθμίστε την πίεση ελαστικών άνεσης* -2-. Αν θέλετε να οδηγήσετε με πλήρες φορτίο, πρέπει να αυξήσετε την πίεση των ελαστικών στην προκαθορισμένη μέγιστη τιμή -3- ►.
Έλεγχος/διόρθωση πίεσης ελαστικών
Να ελέγχετε την πίεση των ελαστικών τουλάχιστον μία φορά μηνιαία και επίσης πριν από κάθε μεγάλο ταξίδι.
Να ελέγχετε την πίεση των ελαστικών μόνο όταν τα ελαστικά είναι κρύα. Μη μειώνετε την αυξημένη πίεση των ζεστών ελαστικών.
Βρείτε στο αυτοκόλλητο εικ.315► αναλόγως του φορτίου του οχήματος τη σωστή πίεση ελαστικών.
Διορθώστε ενδεχομένως την πίεση των ελαστικών.
(Ισχύει για: Οχήματα με ένδειξη ελέγχου πίεσης ελαστικών ή σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών: ) Αποθηκεύστε την τροποποιημένη πίεση ελαστικών σύνδεση►, ή σύνδεση►.
Ελέγξτε την πίεση του μικρού εφεδρικού τροχού ανάγκης*/εφεδρικού τροχού*. Να τηρείτε πάντα την υψηλότερη πίεση που προβλέπεται για το ελαστικό.
Να προσαρμόζετε πάντα την πίεση των ελαστικών στον δικό σας τρόπο οδήγησης και στο φορτίο του αυτοκινήτου.
- Υπερβολική φόρτωση μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα απώλεια του ελέγχου του οχήματος – Κίνδυνος ατυχήματος!
- Σε πολύ χαμηλή πίεση ελαστικών, μεγάλο φορτίο στο όχημα ή υψηλή ταχύτητα κίνησης, ένα ελαστικό πρέπει να αντέχει σε ιδιαίτερα υψηλή καταπόνηση κάμψης. Κατά συνέπεια θερμαίνεται πάρα πολύ. Αυτό μπορεί να έχει αποτέλεσμα έως και το κλατάρισμα του ελαστικού και απώλεια ελέγχου του οχήματος – Κίνδυνος ατυχήματος!
- Λάθος πίεση ελαστικού αυξάνει τη φθορά ελαστικού και επιδρά δυσμενώς στην οδική συμπεριφορά και τη συμπεριφορά πέδησης του οχήματος – Κίνδυνος ατυχήματος!
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αντικαθιστάτε τα χαμένα καπάκια βαλβίδων για να αποφευχθούν ζημιές στις βαλβίδες ελαστικών.
Πληροφορία για το περιβάλλον
- Η μειωμένη πίεση των ελαστικών αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου.
- Κατά την οδήγηση με πίεση ελαστικών άνεσης* μπορεί επίσης να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου.
Πληροφορία
Συνιστούμε σε περίπτωση μερικής φόρτωσης να χρησιμοποιείτε πάντα την πίεση ελαστικών -1- είτε σε περίπτωση πλήρους φόρτωσης την πίεση ελαστικών -3-.