|
Dotyczy: samochód z napędem hybrydowym Plug-in i ze specjalnym przewodem do ładowania
- Rys. 127Przewód do ładowania dla publicznych słupków do ładowania (przykład)
Do ładowania w publicznych słupkach zawsze należy stosować fabryczny przewód do ładowania firmy AUDI AG rys. 127►. Dalsze informacje można uzyskać w specjalistycznym serwisie.
Przewód do ładowania schować do torby przed każdym transportem link►.
Aby ładować akumulator wysokonapięciowy, należy przestrzegać zasad obsługi podanych na słupku do ładowania.
W razie potrzeby odryglować samochód link►.
Należy upewnić się, że dźwignia przełączania znajduje się w położeniu P i że gotowość do jazdy jest wyłączona.
Aby otworzyć pokrywę modułu ładowania, należy obrócić zamknięcie w położenie pionowe rys. ►.
W razie potrzeby przesunąć pokrywę ostrożnie w bok.
Zdjąć zamknięcie z przyłącza do ładowania rys. ►.
Zdjąć osłony ochronne z przewodu do ładowania.
Podłączyć przewód do słupka do ładowania i do przyłącza w samochodzie.
Kidy timer ładowania nie jest nastawiony, proces ładowania rozpoczyna się automatycznie w zależności od rodzaju słupka do ładowania link►.
OSTROŻNIE
Nie używać przewodu rys. 127► jako przedłużacza dla systemu ładowania Audi e‑tron. Proces ładowania zostanie w ten sposób zakłócony.
Informacja
Do ładowania Państwa samochodu można używać tylko takich słupków do ładowania, które zależnie od kraju spełniają następujące normy:
- GB/T 18487.1 i GB/T 20234 (Chiny)
- IEC 61851 i IEC 62196 (Europa)
- SAE J1772 (Ameryka Północna, Japonia)
Informacja
- W niektórych słupkach do ładowania, ładowanie z użyciem timera nie jest możliwe.
- Kiedy w słupku do ładowania dostępne jest przyłącze domowe albo przemysłowe, można korzystać ze swojego systemu do ładowania Audi e-tron.