Інструкція з експлуатації Audi A3 Версія 2017 року
Audi A3 Запуск і рух e-tron Гібридний привід з підзаряджанн...
Автомобілі з гібридним приводом із підзаряджанням від електромережі
Вимірювач потужності відображає режими руху автомобіля з гібридним приводом з підзаряджанням від електромережі та доступність системи гібридного привода з підзаряджанням від електромережі.
Рис. 115 Для автомобілів з дисплеєм Audi Virtual Cockpit Огляд вимірювача потужності (схематичне зображення)
Рис. 115 
Для автомобілів з дисплеєм Audi Virtual Cockpit 
Огляд вимірювача потужності (схематичне зображення)
Рис. 116 Для автомобілів з аналоговою комбінацією приладів Огляд вимірювача потужності (схематичне зображення)
Рис. 116 
Для автомобілів з аналоговою комбінацією приладів 
Огляд вимірювача потужності (схематичне зображення)
Вибір форми відображення вимірювача потужності
Відкрийте першу вкладку в бортовому комп’ютері автомобіля, натиснувши кнопку на багатофункціональному кермі.
(Для автомобілів із комбінацією приладів Audi virtual cockpit: ) виберіть на багатофункціональному кермі: праву кнопку керування > Круглий інструмент зліва > Тахометр або Ватметр > Комбінований вид.
Докладніші відомості див. у розділі посилання.
(Для автомобілів з аналоговою комбінацією приладів: )  обертаючи ліве коліщатко багатофункціонального керма, оберіть пункт Тахометр.
У разі відчинення дверей водія з увімкненим запалюванням на дисплеї комбінації інструментів відображається інформація про стан заряду високовольтного акумулятора або, під час заряджання, стан заряду та час, що залишився до кінця заряджання.
Вимірювач потужності подає звукове сповіщення про відповідне положення педалі акселератора й відповідає поточній потребі (%) в електроенергії та паливі, незалежно від того, який двигун наразі активний.
Економічно вигідному режиму руху та рекуперації відповідає зелений сектор посилання. Економічно менш вигідному режиму руху відповідає оранжевий сектор.
-1-Автомобіль не готовий до руху (OFF)
-2-Рекуперація (CHARGE)
-3-Автомобіль готовий до руху (READY) або рух за інерцією
-4-Ефективний режим руху за допомогою електродвигуна або двигуна внутрішнього згоряння (EFFICIENCY)
-5-Економний режим руху в діапазоні часткового навантаження електродвигуна або двигуна внутрішнього згоряння
-6-Рух у діапазоні повного навантаження
-7-Потужність 100 %
-8-BOOST: електродвигун підтримує двигун зовнішнього згоряння
-9-Рівень заряду високовольтного акумулятора
-10-Режим EV: активний , режим очікування або наразі недоступний
-11-Обмеження швидкості руху за допомогою електродвигуна в режимі EV (130 км/год)

Усі зображення, логотипи та тексти є власністю Audi ©. Цей веб-сайт не має жодних стосунків з компанією Volkswagen - Audi або будь-якими її філіями у світі. Ещё информация. Чтобы связаться с автором этого веб-сайта нажмите здесь.