Інструкція з експлуатації Audi A3 Версія 2017 року
Audi A3 Запуск і рух e-tron Гібридний привід з підзаряджанн...
Автомобілі з гібридним приводом із підзаряджанням від електромережі
В автомобілі передбачено один електричний і два гібридні режими.
Рис. 119 Центральна консоль: кнопка
Рис. 119 Центральна консоль: кнопка
Натискайте кнопку , доки на дисплеї комбінації приладів/інформаційно-розважальної системи не з’явиться назва потрібного режиму.
Змінювати режими можна як під час стоянки, так і під час руху. Якщо режим експлуатації автомобіля не дозволяє виконати налаштування вручну, автоматично встановлюється останній активний режим.
Після однократного натискання кнопки відображається активний режим.
Режим e-tron: EV – у режимі EV автомобіль рухається тільки за допомогою електродвигуна. Режим EV завжди активний перед початком руху, якщо це передбачено режимом експлуатації автомобіля. Світлодіод на кнопці світиться. Додатково в комбінації приладів засвічується контрольна лампа . Двигун зовнішнього згоряння залишається вимкненим, доки виконуються умови руху в електричному режимі посилання.
Режим e-tron: Гібрид: у гібридному режимі електродвигун і двигун внутрішнього згорання ефективно працюють разом. У цьому режимі автомобіль працюватиме від акумулятора високої потужності, доки вистачить заряду. Цей режим найкраще підходить для довгих відстаней.
Режим e-tron: Battery Hold: у режимі Battery Hold електродвигун і двигун внутрішнього згорання працюють разом таким чином, що рівень заряду високовольтного акумулятора залишається постійно високим.
Примітка
  • (Для режиму Battery Hold: ) за деяких стилів водіння рівень заряду акумулятора може зменшуватися.
  • Якщо в режимі EV вибрано передачу S, автоматично вмикається режим Battery Hold.
  • Якщо на передачі S натиснути кнопку посилання, коробка передач автоматично перейде у звичайний режим D.
  • За температури нижче –10°C під час руху за допомогою електродвигуна (режим EV) потужність системи підігріву автомобіля знижується для забезпечення більшого запасу ходу. У разі запотівання скла автомобіля або для збільшення потужності системи нагріву можна перейти на режим Hybrid або Battery Hold.

Усі зображення, логотипи та тексти є власністю Audi ©. Цей веб-сайт не має жодних стосунків з компанією Volkswagen - Audi або будь-якими її філіями у світі. Ещё информация. Чтобы связаться с автором этого веб-сайта нажмите здесь.