Автомобілі з гібридним приводом із підзаряджанням від електромережі
Тривалість заряджання за допомогою зарядної системи Audi e-tron може змінюватися залежно від наступних чинників:
- Розетка, що використовується (побутова чи промислова розетка).
- Напруга та сила струму в мережі у тій чи іншій країні.
- Встановлене на блоці керування обмеження зарядного струму (50 % чи 100 %).
- Коливання напруги в мережі.
- Температура навколишнього середовища, у якому знаходиться автомобіль.
- Температура високовольтного акумулятора.
- Налаштування клімат-контролю температури в салоні.
- Гранично допустиме навантаження зарядного штекера.
- Увімкнення та вимкнення запалювання.
Підключення | Тривалість заряджання при 100 % заряду |
Побутова розетка (100 В, 10 А) | близько 10 год. |
Побутова розетка (110 В, 10 А) | близько 8,2 год. |
Побутова розетка (220 В, 8 А) | близько 5,2 год. |
Побутова розетка (230 В, 10 А) | близько 3,8 год. |
Промислова розетка (200 В, 16 А) | близько 2,3 год. |
Промислова розетка (220 В, 16 А) | близько 2,3 год. |
Промислова розетка (230 В, 16 А) | близько 2,3 год. |
Промислова розетка (240 В, 16 А) | близько 2,3 год. |
Таблиця Приклади тривалості заряджання
Примітка
- З огляду на різні варіанти електричних мереж у різних країнах пропонуються різні варіанти зарядних кабелів. Через це максимальна зарядна потужність може бути недоступною. Зверніться за консультацією на станцію техобслуговування.
- При дуже високих або дуже низьких температурах тривалість заряджання може збільшуватися.
- Тривалість заряджання на зарядних станціях загального користування може відрізнятись від значень у наведеній таблиці посилання►.