|
Ισχύει για: Οχήματα με κινητήρα φυσικού αερίου
- εικ. 109 Όργανο πολλαπλών λειτουργιών: Ένδειξη ρεζερβουάρ για φυσικό αέριο
Η ένδειξη εικ.109► λειτουργεί μόνο όταν είναι ενεργοποιημένη η ανάφλεξη. Όταν η ένδειξη φθάσει στο σημάδι της ρεζέρβας, ανάβει μία κόκκινη LED. Σε περίπτωση πολύ χαμηλής στάθμης καυσίμου, αναβοσβήνει η κόκκινη LED.
Όταν το φυσικό αέριο καταναλωθεί μέχρι την ποσότητα ρεζέρβας, εμφανίζεται στην οθόνη του οργάνου πολλαπλών λειτουργιών η υπόδειξη προς τον οδηγό Ανεφοδιάστε CNG.
Όταν καταναλωθούν και τα δύο είδη καυσίμου (φυσικό αέριο και βενζίνη) μέχρι την ποσότητα ρεζέρβας, εμφανίζεται στην οθόνη του οργάνου πολλαπλών λειτουργιών μία συνδυασμένη ένδειξη με την υπόδειξη προς τον οδηγό Ανεφοδιάστε και την ενδεικτική λυχνία 
σύνδεση►.
σύνδεση►.
Επιπλέον, εμφανίζεται η αυτονομία της στάθμης καυσίμου.
Τις ποσότητες πλήρωσης καυσίμου του οχήματός σας θα τις βρείτε στα Τεχνικά στοιχεία σύνδεση►.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην οδηγείτε ποτέ μέχρι να αδειάσει τελείως το ρεζερβουάρ βενζίνης.
- Ανεφοδιάστε βενζίνη όταν στην οθόνη του οργάνου πολλαπλών λειτουργιών εμφανίζεται μια αντίστοιχη υπόδειξη προς τον οδηγό - Κίνδυνος βλάβης κινητήρα!
- Η ακανόνιστη τροφοδοσία καυσίμου μπορεί να προκαλέσει ατελείς καύσεις. Στην περίπτωση αυτή μπορεί να εισέλθει άκαυτο καύσιμο στο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση και καταστροφή του καταλύτη.
Πληροφορία
Αν το όχημα σταθμευθεί απευθείας μετά από έναν ανεφοδιασμό για μεγάλο χρονικό διάστημα, μπορεί η ένδειξη στάθμης αερίου να μην δείχνει ακριβώς την ίδια στάθμη πλήρωσης κατά την επανεκκίνηση όπως απευθείας μετά τον ανεφοδιασμό. Εδώ δεν πρόκειται για διαρροή του συστήματος, αλλά για μείωση της πίεσης στα ρεζερβουάρ φυσικού αερίου που οφείλεται στο σχεδιασμό του συστήματος μετά από τη φάση ψύξης απευθείας μετά τον ανεφοδιασμό.