|
Koskee: mallia allroad
Alamäkihidastin mahdollistaa laskujen ajamisen tasaisella nopeudella.
- Kuva 175Keskikonsoli: alamäkihidastimen painike
Kytke alamäkihidastin päälle painikkeesta
. Painikkeen LED-valo palaa.
. Painikkeen LED-valo palaa.Kytke alamäkihidastin pois päältä painamalla painiketta uudelleen. Painikkeen LED-valo sammuu.
Alamäkihidastin rajoittaa nopeutta alamäessä (n. 6–60 %) ajettaessa eteen- tai taaksepäin jarruttamalla automaattisesti auton kaikkia pyöriä. Pyörien lukkiutumiselta vältytään, sillä ABS pysyy aktiivisena. Käsivaihteisessa autossa alamäkihidastin sopeuttaa ohjenopeuden sellaiseksi, ettei moottorin käyntinopeus laske joutokäyntinopeuden alapuolelle.
Kun alamäkihidastin on päällä, laskuun tultaessa auton nopeus säätyy sen hetkiselle tasolle. Päälle kytkeytyminen on mahdollista vain alle n. 60 km/h:n nopeudessa. Säätely vaikuttaa hieman liikkeellelähdön jälkeen 30 km/h:n nopeuteen asti. Käsivaihteisessa autossa säätely on mahdollista alle n. 9 km/h:n nopeudessa vain painettaessa kytkintä tai vapaa-asennossa. Jos kytkin vapautetaan alle n. 9 km/h:n nopeudessa, säätelynopeus lakkaa vaikuttamasta. Kaasuttamalla tai jarruttamalla kuljettaja voi nostaa tai laskea nopeutta mainituissa rajoissa.
Edellytyksenä on kuitenkin, että pyörien alla on riittävän pitävä pinta. Alamäkihidastin ei voi toimia esimerkiksi, jos pinta on jäinen tai liukas ►.
Aktiivinen säätely tiettyyn nopeuteen (n. 30 km/h asti) näkyy mittaristossa merkkivalona 
. Valmiustilassa palaa merkkivalo .
. Valmiustilassa palaa merkkivalo .
Nopeusalueella n. 30–60 km/h ei tapahdu säätelyä. Järjestelmä on vain valmiustilassa. Sen merkiksi painikkeessa palaa LED. Kun nopeus ylittää n. 60 km/h, järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä. Myös LED-valo sammuu tässä tapauksessa.
Alamäkihidastin aktivoituu automaattisesti, kun seuraavat edellytykset täyttyvät:
- Painikkeen LED-valo palaa.
- Nopeus on alle n. 30 km/h.
- Lasku on vähintään n. 6 %.
- Sopeuta ajonopeus aina sää-, tie- ja liikenneolosuhteisiin. Auton hyvä turvalaitevarustus ei saa houkutella riskien ottoon – vaarana onnettomuus!
- Myöskään alamäkihidastin ei pysty kumoamaan fysiikan lakeja. Ajotapa täytyy sen vuoksi aina sopeuttaa keliä ja liikennetilannetta vastaavaksi.
- Alamäkihidastin ei pysty kaikissa tilanteissa pitämään auton nopeutta tasaisena (esim. liukkaalla pinnalla) eikä se voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta.