După o alimentare cu gaz sau în cazul unei temperaturi reduse a lichidului de răcire, motorul pornește mai întâi în regim de funcționare cu benzină. Motorul se schimbă totuși cât de repede posibil în regimul de funcționare cu GNC.

De îndată ce autovehiculul se află în regim de funcționare cu GNC, lampa de control se aprinde în panoul de bord fig.►. Lampa de control se stinge dacă rezerva de gaz natural s-a consumat. Motorul comută automat pe funcționarea pe benzină.