Pri močnejših trčenjih se glede na situacijo sproži en ali več sistemov varnostnih blazin.
Dejavniki, ki vplivajo na aktiviranje
Prometne nezgode se dogajajo v zelo različnih okoliščinah, zato je žal nemogoče predvideti, kdaj se bodo varnostne blazine sprožile in kdaj ne. To je odvisno od številnih dejavnikov, npr. od lastnosti objekta, s katerim je vozilo trčilo (trdota), kota trčenja, hitrosti vozila itd.
Odločilni dejavnik za aktiviranje varnostnih blazin je zaviranje, do katerega pride ob trčenju. Pojemek zazna krmilnik varnostnih blazin. Vozilo je opremljeno s senzorji, ki skupaj s krmilnikom ugotovijo silovitost trčenja in pravočasno sprožijo ustrezne varnostne blazine in zategovalnike varnostnih pasov. Če so izmerjene vrednosti zaviranja ob trčenju manjše od primerjalnih vrednosti krmilnika, se varnostne blazine ne sprožijo, kljub temu, da je vozilo morda zelo poškodovano. Potnike v vozilu v teh primerih ščitijo pravilno pripeti varnostni pasovi.
Napotek
Pri napihovanju varnostnih blazin lahko nastane fin pRAH. Gre za povsem običajen pojav in ne za gorenje vozila.