Velja za: vozila s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah med vožnjo nadzoruje tlak v pnevmatikah vseh štirih koles.
Sistem deluje s pomočjo senzorjev, ki v pnevmatikah merijo tlak in temperaturo. Podatki teh senzorjev se daljinsko posredujejo krmilniku.
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah med vožnjo v sistemu Infotainment prikazuje aktualne vrednosti tlaka in temperature v kolesih povezava►. Poleg tega aktualne vrednosti primerja s shranjenimi vrednostmi tlaka v pnevmatikah ter vas v primeru odstopanj na to opozori v voznikovem informacijskem sistemu povezava►.
Sistem ne prepozna, ali shranjene vrednosti tlaka v pnevmatikah ustrezajo priporočenim vrednostim. Vrednosti tlaka v pnevmatikah morate shraniti na novo povezava►:
- Pri vsaki spremembi tlaka v pnevmatikah, npr. pri spremenjeni obremenitvi vozila.
- Po menjavi kolesa. ALI
- Po uporabi koles z novimi kolesnimi senzorji.
- Sistem vozniku olajša nadzor tlaka v pnevmatikah. Kljub temu mora voznik poskrbeti, da tlak vedno ustreza predpisanim vrednostim.
- Tlaka nikdar ne korigirajte, ko so pnevmatike zelo segrete. Pnevmatika se lahko močno poškoduje ali celo poči – nevarnost nezgode!
- Pri prenizkem tlaku deluje na pnevmatiko večja obodna obremenitev. Zaradi tega se prekomerno segrevajo. Tekalni del pnevmatike se lahko odlepi, pnevmatika pa lahko celo poči – nevarnost nezgode!
- Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ne opozarja na poškodbe ali napake v pnevmatiki, zaradi katerih lahko pnevmatika na primer poči. Pnevmatike zato redno preverjajte.
Napotek
- Ko pnevmatike zamenjate, senzorjev/ventilov ne treba odstraniti ali zamenjati, temveč zamenjati zgolj vstavek ventila oz. po potrebi ventil in elektronsko komponento v kolesu. V primeru vprašanj se obrnite na pooblaščeni servis.
- Po uporabi garniture za popravilo pnevmatik* lahko pride do lažnega prikaza oz. motnje sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah. Senzorje naj zamenjajo na pooblaščenem servisu.