Velja za: vozila s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah
Če sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ni na voljo, se na zaslonu kombiniranega instrumenta pokažeta kontrolna lučka 
in opozorilo vozniku Tlak v pnevmatikah: motnja! Glejte Navodila.
in opozorilo vozniku Tlak v pnevmatikah: motnja! Glejte Navodila.
Če se po vklopu kontakta ali med vožnjo pokaže kontrolna lučka in poleg tega kontrolna lučka 
najprej pribl. eno minuto utripa, nato pa stalno sveti, gre za sistemsko napako. Vzroki za motnjo so lahko tudi naslednji:
in poleg tega kontrolna lučka najprej pribl. eno minuto utripa, nato pa stalno sveti, gre za sistemsko napako. Vzroki za motnjo so lahko tudi naslednji:- Če se sporočilo pokaže ob koncu prilagajanja, sistem morda ne zazna enega ali več senzorjev v kolesih, ki so potrebni za nadzor. Razlog je morda v tem, da je na vozilu nameščeno eno ali več koles brez kolesnih senzorjev ali s senzorji, ki niso združljivi s sistemom.
- Prišlo je do izpada kolesnega senzorja ali drugih komponent.
- Pri uporabi snežnih verig morda pride do motenj v delovanju sistema.
- Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah zaradi motnje morda ne bo na voljo.
- Oddajniki z isto frekvenco, npr. brezžične slušalke, ki jih imate v vozilu, ali radijske postaje, lahko z močnimi elektromagnetnimi polji povzročijo začasno motnjo sistema.
Ko je sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah znova na voljo, se izključita kontrolna lučka in opozorilo vozniku. Če motnje ne morete odpraviti sami in kontrolna lučka še vedno sveti, se odpeljite do pooblaščenega servisa, kjer naj motnjo odpravijo.
in opozorilo vozniku. Če motnje ne morete odpraviti sami in kontrolna lučka še vedno sveti, se odpeljite do pooblaščenega servisa, kjer naj motnjo odpravijo.