Velja za: vozila z manjšim rezervnim kolesom (zasilnim rezervnim kolesom)
Zasilno rezervno kolo je le začasna rešitev. Čim prej naj ga preverijo in po potrebi zamenjajo na pooblaščenem servisu.
Za uporabo zasilnega rezervnega kolesa veljajo določene omejitve. Zasilno rezervno kolo je bilo razvito posebej za vaš tip vozila. Ne smete ga zamenjati z rezervnim kolesom drugih tipov vozil.
Zasilno rezervno kolo je shranjeno pod talno oblogo v prtljažniku povezava►.
Tlak v pnevmatiki mora znašati 4,2 bar.
Snežne verige
Uporaba snežnih verig na zasilnem rezervnem kolesu iz tehničnih razlogov ni dovoljena.
Če v primeru poškodbe pnevmatike sprednjega kolesa vožnje ne morete nadaljevati brez snežnih verig, zasilno rezervno kolo namestite namesto zadnjega kolesa. Na zadnje kolo nato namestite snežne verige in ga montirajte namesto poškodovanega sprednjega kolesa.
POZOR
- Ko namestite zasilno rezervno kolo, je treba čim prej preveriti tlak v pnevmatiki – nevarnost nezgode!
- Z zasilnim rezervnim kolesom ne vozite hitreje kot 80 km/h – nevarnost nezgode!
- Z zasilnim rezervnim kolesom se izogibajte pospeševanju s polnim plinom, sunkovitemu zaviranju in hitri vožnji v ovinkih – nevarnost nezgode!
- Nikdar ne vozite z več kot enim pomožnim kolesom hkrati – nevarnost nezgode!
- Na platišče zasilnega rezervnega kolesa ni dovoljeno namestiti niti običajne niti zimske pnevmatike.