|
Premostitvena kabla morate priključiti v pravilnem zaporedju.
Priključki za pomoč pri zagonu so v motornem prostoru.
Upoštevajte napotke glede akumulatorja povezava►.
Povezava pozitivnega pola s pozitivnim (rdečim) kablom
Odstranite rdeči pokrovček na pozitivnem polu sl. 319►.
Konec pozitivnega kabla (rdeče barve) pritrdite na priključek za pomoč pri zagonu -1- sl. 320► (priključek pod rdečim pokrovčkom = „plus“) vozila z izpraznjenim akumulatorjem -B-.
Drug konec pozitivnega kabla (rdeče barve) priključite na pozitivni pol -2- napajalnega akumulatorja -A-.
Povezava negativnega pola z negativnim (črnim) kablom
En konec negativnega kabla (črne barve) priključite na negativni pol -3- napajalnega akumulatorja -A-.
Drugi konec negativnega kabla (črne barve) pritrdite na priključek za pomoč pri zagonu -4- (šestrobi priključek = „minus“) vozila z izpraznjenim akumulatorjem -B-.
Zagon motorja
Zaženite motor vozila z napajalnim akumulatorjem -A-. Motor naj teče v prostem teku.
Sedaj zaženite motor vozila z izpraznjenim akumulatorjem -B-.
Če zagon motorja ni uspel, po 10 sekundah prekinite zagon in ga ponovite čez pribl. 30 sekund.
Ko motor steče, kabla snemite v obratnem vrstnem redu.
Namestite rdeč pokrovček na pozitivnem polu.
POZOR
- Neizolirani deli priključnih klešč se ne smejo dotikati. Poleg tega premostitveni kabel, priključen na pozitivni pol akumulatorja, ne sme priti v stik z deli vozila, ki prevajajo električni tok – nevarnost kratkega stika!
- Čepi akumulatorja morajo biti trdno priviti.
- V bližini akumulatorjev ne sme biti virov vžiga (odprti viri svetlobe, prižgane cigarete ipd.) – nevarnost eksplozije!
- Če z akumulatorjem svojega vozila zaganjate drugo vozilo, premostitvena kabla speljite tako, da ju vrteči se deli v motornem prostoru drugega vozila ne morejo poškodovati.
PREVIDNO
Upoštevajte, da predhodno opisani postopek priklopa premostitvenih kablov velja za primer, če svoje vozilo zaganjate s pomočjo akumulatorja drugega vozila. Če z akumulatorjem svojega vozila zaganjate motor drugega vozila, negativnega kabla (–) ne smete priključiti na negativni pol izpraznjenega akumulatorja, temveč na masivni kovinski del, ki je privit na ohišje motorja, ali kar na samo ohišje motorja. Če izpraznjeni akumulator ni odzračevan navzven, obstaja nevarnost eksplozije zaradi pokalnega plina!
Napotek
- Akumulator se odzračuje navzven, tako da se plini iz akumulatorja odvajajo iz vozila.
- Pazite, da imajo priključne klešče ustrezen stik s kovinskim delom.