Vlečno vrv oz. vlečni drog smete pritrditi le na ustrezni vlečni ušesi povezava►, povezava►.

Pazite, da vlečna vrv ni zasukana, sicer se pri vleki vozila lahko odvije vlečno uho.

Na obeh vozilih naj utripajo varnostne utripalke povezava►. Upoštevajte morebitne drugačne predpise.

Speljite šele, ko je vlečna vrv napeta.

Pri speljevanju počasi izpustite sklopko.

Plin dodajajte izjemno previdno.

Izogibajte se sunkovitemu zaviranju in nenadnim voznim manevrom.

Preverite, da je kontakt vključen in volan ni blokiran. Tako boste lahko po potrebi uporabili smernike, hupo in brisalce ►.

Ojačevalnik zavorne moči deluje le pri vključenem motorju. Servokrmiljenje je na voljo le pri vključenem kontaktu in premikajočem se vozilu1). V nasprotnem primeru morate na zavorni pedal pritisniti močneje, za obračanje volana pa je potrebne več moči.

Sprostite parkirno zavoro povezava►.

Prestavno ročico pomaknite iz prestave.

Izberite položaj menjalnika N.

Pazite, da je vlečna vrv vedno napeta.