Instrukcja obsługi Wersja Audi A5 roku 2012
 Audi A5/S5   Obsługa   Jazda  Elektromechaniczny hamulec parkowania 
W przypadku, kiedy zwykłe naciśnięcie hamulca jest nieskuteczne albo zablokowane.
Aby w sytuacji awaryjnej zahamować samochód przy użyciu hamulca parkowania, należy pociągnąć przycisk -A- rys. 1 i przytrzymać w tym położeniu.
Po zwolnieniu przycisku -A- albo po naciśnięciu pedału przyspieszenia hamowanie zostaje wyłączone.
Jeżeli przy prędkości jazdy większej niż ok. 8 km/h przycisk -A- zostanie wyciągnięty i przytrzymany, nastąpi uruchomienie funkcji awaryjnego hamowania. W samochodzie zostaną przy tym zahamowane wszystkie cztery koła przez uaktywnienie układu hydraulicznego. Siła hamowania jest porównywalna jak przy pełnym hamowaniu! OSTRZEŻENIE
Aby funkcji hamowania awaryjnego nie uruchomić przypadkowo, przy pociągnięciu przycisku -A- odzywa się sygnał akustyczny (brzęczyk). Po zwolnieniu przycisku -A- albo po naciśnięciu pedału przyspieszenia hamowanie awaryjne zostaje przerwane.
OSTRZEŻENIE
Funkcję hamowania awaryjnego należy uruchamiać tylko w razie konieczności, kiedy hamulce będą niesprawne albo pedał hamulca zostanie zablokowany. Podczas awaryjnego hamowania za pomocą hamulca parkowania samochód zachowuje się podobnie jak podczas pełnego hamowania. Granice określone prawami fizyki nie mogą zostać przekroczone również przy zastosowaniu systemu ESC i jego zintegrowanych elementów (ABS, ASR, EDS). Na zakrętach i w niekorzystnych warunkach drogowych i atmosferycznych pełne hamowanie może spowodować, że samochód zarzuci albo straci przyczepność - niebezpieczeństwo wypadku!

Wszystkie obrazy, loga i teksty są własnością Audi ©. Ta strona nie ma żadnego związku z firmą Volkswagen - Audi, ani żadna z jej spółek zależnych na świecie.Więcej informacji. Aby skontaktować się z autorem tej strony kliknij tutaj.