Kiedy diody świecą się wyłącznie w dolnej części skali, silnik nie osiągnął jeszcze swojej temperatury roboczej. Należy unikać wysokiej liczby obrotów, pełnego przyspieszania i zbytniego obciążenia silnika.

Silnik osiągnął temperaturę roboczą, kiedy diody przy normalnym sposobie jazdy świecą się w środkowej części skali. Przy znacznym obciążeniu silnika i przy wysokich temperaturach zewnętrznych, świecące diody mogą też sięgać dalej w górę. Nie ma to znaczenia, dopóki lampka kontrolna na wyświetlaczu zestawu wskaźników nie świeci się. Kiedy świecą się diody w górnym zakresie i pojawia się lampka kontrolna na wyświetlaczu zestawu wskaźników, temperatura płynu chłodzącego jest za wysoka Link.