Instrukcja obsługi AUDI A8
 Audi A8   Obsługa   Ogrzewanie i chłodzenie  Komfortowy układ klimatyzacji
Najlepiej nacisnąć przycisk AUTO i nastawić temperaturę na 22 °C.
Funkcje włącza się/wyłącza po naciśnięciu przycisków. Dioda LED w odpowiednim przycisku świeci się, kiedy funkcja jest włączona. Pokrętłem nastawia się temperaturę, ilość powietrza i kierunek strumieni powietrza*. Można osobno ustawiać dla strony kierowcy i przedniego pasażera.
Za pomocą elementu obsługi z tyłu rys. 2 można regulować całą strefe z tyłu samochodu (komfortowy układ klimatyzacji trójstrefowy*) albo lewą i prawą stronę z tyłu samochodu (komfortowy układ klimatyzacji czterostrefowy*).
Przy komfortowym układzie klimatyzacji trójstrefowym* -A- w elemencie obsługi z tyłu, lewym pokrętłem nastawia się temperaturę, prawym pokrętłem nastawia się ilość powietrza.
OFF Włączanie/wyłączanie układu klimatyzacji
Układ klimatyzacji włącza się/wyłącza przyciskiem OFF. Zostanie on również wyłączony po naciśnięciu pokrętła. Przyciskiem OFF przy tylnych siedzeniach włącza się/wyłącza tylko klimatyzację dla tyłu samochodu. Przy wyłączonym układzie klimatyzacji, dopływ pwoietrza z zewnątrz zostanie zablokowany.
A/C Włączanie/wyłączanie trybu chłodzenia
Przy wyłączonym trybie chłodzenia, powietrze nie jest chłodzone ani osuszane. W ten sposób szyby mogą zaparować. Przy temperaturach zewnętrznych w zakresie ujemnym, układ chłodzenia wyłącza się automatycznie.
Włączanie/wyłączanie zamkniętego obiegu powietrza
W zamkniętym obiegu powietrza, powietrze we wnętrzu samochodu jest cyrkulowane i filtrowane. W ten sposób, w znacznej mierze układ zabezpiecza przed dostępem zanieczyszczonego powietrza z zewnątrz do wnętrza samochodu. Podczas przejazdu przez tunele albo w korkach ulicznych, najlepiej włączyć zamknięty obieg powietrza OSTRZEŻENIE.
Zamknięty obieg powietrza zostaje wyłączony po naciśnięciu przycisku AUTO lub .
AUTO Włączanie trybu automatycznego
Tryb automatyczny zapewnia stałe temperatury we wnętrzu samochodu. Temperatura, objętość i strumienie powietrza są regulowane automatycznie.
Nastawianie temperatury
Temperaturę można nastawiać w zakresie +16 °C do +28 °C. Poza tym zakresem, na wyświetlaczu układu klimatyzacji pojawia się LO albo HI. W obu położeniach skrajnych układ klimatyzacji pracuje ciągle z maksymalną wydajnością chłodzenia lub grzania. Regulacja temperatury nie jest wtedy możliwa.
Nastawianie strumieni powietrza
Strumień powietrza można dopasować ręcznie, w zależności od potrzeb. Aby strumienie powietrza można było regulować automatycznie, nacisnąć przycisk AUTO.
Nastawianie strumieni powietrza
Można nastawić ręcznie, z którego wylotu powietrze ma wypływać. Aby strumienie powietrza można było regulować automatycznie, nacisnąć przycisk AUTO.
/ * Nastawianie ogrzewania/wentylowania siedzeń*
Po naciśnięciu przycisku, ogrzewanie/wentylowanie siedzeń jest włączone na najwyższym zakresie 3. Zakres temperatury można sprawdzić na podstawie diod LED. Aby zredukować temperaturę, należy ponownie nacisnąć przycisk. Aby wyłączyć ogrzewanie/wentylowanie siedzeń, naciskać przycisk tyle razy, aż diody LED przestaną się świecić.
Ogrzewanie/wentylowanie siedzeń po 10 minutach automatycznie reguluje z zakresu 3 na zakres 2.
Włączanie/wyłączanie rozmrażania
Przednia szyba i szyby boczne zostają rozmrożone lub osuszone możliwie szybko. Maksymalny strumień powietrza wypływa zazwyczaj z wylotów poniżej przedniej szyby. Zamknięty obieg powietrza zostanie wyłączony. Temperatura powinna być nastawiona na 22 °C albo wyżej. Regulacja temperatury następuje automatycznie.
Po naciśnięciu przycisku AUTO rozmrażanie zostanie wyłączone.
Włączanie/wyłączanie ogrzewania tylnej szyby
Ogrzewanie tylnej szyby działa tylko podczas pracy silnika i zostaje automatycznie wyłączone w zależności od temperatury zewnętrznej, po 10 do 20 minutach.
Aby ogrzewanie tylnej szyby włączyć na stałe, nacisnąć przycisk i przytrzymać dłużej, niż 3 sekundy. Opcja zostanie zapamiętana do chwili wyłączenia zapłonu.
SYNC Synchronizacja*
Przy włączonej synchronizacji, wszystkie ustawienia dla strony kierowcy zostają przejęte dla strony pasażera (włącznie z ogrzewaniem/wentylowaniem siedzeń*). Przy komfortowym układzie klimatyzacji trój/czterostrefowym* również tył samochodu zostaje zsynchronizowany. Kiedy tylko ustawienia po stronie pasażera albo z tyłu samochodu* zostaną dokonane, synchronizacja wyłączy się.
Kiedy jedno z pokręteł zostanie naciśnięte dłużej, ustawienia w danym rzędzie siedzeń zostaną zsynchronizowane. Aby np. ustawienie po stronie przedniego pasażera przenieść na stronę kierowcy, należy nacisnąć pokrętło po stronie pasażera i przytrzymać dłużej.
Wyloty powietrza
Pokrętłami można otwierać i zamykać środkowe i zewnętrzne wyloty powietrza w kokpicie, oraz w konsoli środkowej z tyłu i w słupkach drzwi. Dźwignią można zmieniać kierunek wypływu powietrza z wylotów.
Ciepło szczątkowe
Przy wyłączonym zapłonie można uaktywnić funkcję ciepła szczątkowego, kiedy przycisk zostanie naciśnięty i przytrzymany. Ciepło szczątkowe zawarte w płynie chłodzącym zostanie wtedy zastosowane do ogrzania wnętrza samochodu. Funkcja ciepła szczątkowego zostaje automatycznie wyłączona po ok. 30 minutach.
OSTRZEŻENIE
  • Zamkniętego obiegu powietrza nie należy pozostawiać włączonego przez dłuższy czas, ponieważ wtedy nie dopływa świeże powietrze i przy włączonym trybie chłodzenia szyby mogą ulec zaparowaniu - niebezpieczeństwo wypadku!
  • Osoby z ograniczonym odczuwaniem bólu lub temperatury, podczas korzystania z ogrzewania siedzeń mogą narazić się na oparzenia. Takie osoby nie powinny korzystać z ogrzewania siedzeń - niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń!
Ostrożnie!
Aby nie uszkodzić elementów grzejnych, nie naciskać kolanami poduszki siedzenia ani nie obciążać jej punktowo w inny sposób.

Wszystkie obrazy, loga i teksty są własnością Audi ©. Ta strona nie ma żadnego związku z firmą Volkswagen - Audi, ani żadna z jej spółek zależnych na świecie.Więcej informacji. Aby skontaktować się z autorem tej strony kliknij tutaj.