Airbagul este parte componentă a conceptului de siguranță pasivă.
Sistemul airbag oferă, în completare la asigurarea cu centurile de siguranță cu prindere în trei puncte, o protecție suplimentară pentru zona capului și a pieptului șoferului și pasagerului, în cazul coliziunilor frontale puternice.
În cazul unor coliziuni puternice, airbagurile laterale și din zona capului reduc pericolul de accidentare al pasagerilor ►.
În afară de funcția de protecție, centurile de siguranță au scopul de a menține șoferul sau pasagerul, în situația unui accident, într-o poziție în care airbagul poate oferi protecție maximă.
Sistemul airbag funcționează numai cu contactul cuplat. Disponibilitatea funcțională a sistemului airbag este supravegheată electronic și semnalizată cu ajutorul lămpii de control
.
.Sistemul airbag constă în principal din:
- unitatea electronică de comandă și supraveghere (unitatea de comandă și senzorii)
- ambele airbaguri frontale
- airbagurile laterale față, airbagurile laterale de la locurile laterale din spate*
- airbagurile cortină
- lampa de control
din panoul de bord
Sistemul airbag este defect atunci când:
- lampa de control pentru airbag nu se aprinde la punerea contactului motor.
- lampa de control pentru airbag nu se stinge după circa 4 secunde de la punerea contactului motor.
- lampa de control se stinge și se aprinde din nou după punerea contactului motor.
- lampa de control se aprinde sau clipește în timpul mersului.
- Sistemul airbag nu reprezintă un înlocuitor al centurii de siguranță, ci este o parte a conceptului de siguranță pasivă. Cea mai bună protecție se obține numai prin acțiunea conjugată a sistemului airbag cu acțiunea centurilor de siguranță. De aceea este recomandat să folosiți întotdeauna centurile de siguranță legătură►.
- Acțiunea de protecție maximă a centurilor de siguranță și a sistemului airbag se obține numai la menținerea unei poziții corecte în scaun legătură►.
- Dacă nu folosiți centura de siguranță, dacă vă aplecați înainte în timpul mersului sau adoptați o poziție incorectă în scaun, vă expuneți unui risc ridicat de rănire la declanșarea airbagurilor în cazul unui accident.
- Unele componente ale sistemului airbag sunt dispuse în diferite părți ale autovehiculului. Dacă încercați să reparați sistemul airbag, sau să montați sau demontați unele piese pentru efectuarea altor reparații, riscați să deteriorați sistemul airbag. În consecință s-ar putea ca acest sistem să nu se activeze în caz de accident, sau să nu se declanșeze corespunzător. De aceea, lucrările de reparație trebuie efectuate numai de către unități specializate!
- Când există o defecțiune în sistemul airbag, sistemul trebuie verificat imediat la un atelier specializat. Altfel există pericolul ca în situația unui accident sistemul să nu se declanșeze.
- Nu este permisă efectuarea niciun fel de modificări asupra părților componente ale sistemului airbag.
- Nu efectuați niciodată modificări la bara de protecție din față sau la caroserie.
- Nu demontați scaunele din față.
- Sistemul airbag asigură protecție doar pentru o singură declanșare. După ce declanșarea s-a produs, sistemul airbag trebuie înlocuit. Înlocuirea sistemului airbag, resp. a modulelor airbag este documentată de un atelier specializat.
- Lucrările sau înlocuirea sistemelor airbag și de asigurare trebuie executate numai de către partenerul dumneavoastră Audi sau de un atelier specializat Audi - pericol de accidentare!
- În situația în care vindeți autoturismul, vă rugăm să predați cumpărătorului mapa de bord completă. Rețineți că documentele pentru airbaguri eventual dezactivate, fac, de asemenea, parte din mapă!
- Casarea autoturismului, sau a părților componente ale sistemului airbag și ale dispozitivelor de pretensionare a centurilor de siguranță, trebuie realizată cu respectarea strictă a prevederilor corespunzătoare de siguranță.
- Din motive de siguranță, în cazul producerii accidentelor grave, alternatorul și demarorul sunt decuplate de la bateria autovehiculului.
- Lucrările necesare la dispozitivul pirotehnic de întrerupere a circuitului electric pot fi efectuate numai la unități autorizate - pericol de accident!
- La casarea autovehiculului sau a pieselor sistemului trebuie respectate măsuri de siguranță specifice acestor situații.