|
-
- Рис. 282 Моторний відсік: виводи для зарядного пристрою або пускового кабелю
Передумова: використовуйте лише зарядні пристрої з максимальною напругою заряджання 14,8 В. При цьому від’єднувати кабелі акумулятора не потрібно.
Вимкніть усі споживачі електроенергії та запалювання.
Відчиніть капот посилання►.
Зніміть червону кришку з плюсового виводу акумулятора
Рис. 282►.
Належним чином під’єднайте затискачі зарядного пристрою до виводів для зовнішнього запуску. (Вивід під кришкою = «плюс», вивід із шестигранною голівкою = «мінус».)
Підключіть мережевий кабель зарядного пристрою до розетки та ввімкніть пристрій.
Після заряджання: вимкніть пристрій і від’єднайте мережевий кабель від розетки.
Від’єднайте затискачі зарядного пристрою.
Надіньте червону кришку на плюсовий вивід акумулятора.
Зачиніть капот посилання►.
- Під’єднувати зарядний кабель безпосередньо до автомобільного акумулятора забороняється. Використовуйте виключно виводи для кабелів, розміщених у моторному відсіку посилання►.
- Під час заряджання акумулятора може утворюватися вибухонебезпечна газова суміш. Заряджайте акумулятор лише в добре провітрюваних приміщеннях.
- Розряджений акумулятор може замерзнути вже при температурі близько 0 °C. Замерзлий або відталий акумулятор не дозволяється заряджати та використовувати далі. Корпус акумулятора може тріснути внаслідок утворення льоду, і, відповідно, акумуляторна кислота може вилитися з нього. Існує небезпека вибуху та хімічного опіку! Зверніться за консультацією на станцію техобслуговування.
- Забороняється під’єднувати або від’єднувати зарядний кабель під час заряджання — існує небезпека вибуху!
Примітка
Перед заряджанням акумулятора обов’язково ознайомтеся з інструкцією від виробника зарядного пристрою.