Instrukcja obsługi AUDI Q7 2015
Audi Q7 Uruchomienie i... Holowanie przycze... Jazda z przyczepą
Podczas holowania przyczepy należy zwrócić uwagę na pewne wymagania.
Zwrócić uwagę na dopuszczalne obciążenie przyczepą link.
Obciążenie przyczepą
W żadnym razie nie wolno przekroczyć dopuszczalnego obciążenia przyczepą.
Jeżeli nie wykorzystuje się całkowicie dopuszczalnego obciążenia przyczepą, można pokonywać odpowiednio większe wzniesienia.
Podane obciążenia przyczepą obowiązują tylko dla wyskości do 1.000 m nad poziomem morza. Ponieważ ze wzrostem wysokości, ze względu na zmniejszającą się gęstość powietrza spada moc silnika i w ten sposób obniża się zdolność pokonywania wzniesień, odpowiednio zmniejsza się również dopuszczalne obciążenie przyczepą. Z tego powodu, po każdym zwiększeniu się wysokości o kolejne 1.000 m, masę zestawu należy zmniejszyć o 10%. Masa zestawu jest to łączny ciężar samochodu (z ładunkiem) i (załadowanej) przyczepy.
Dane dotyczące nacisku na oś na tabliczce znamionowej zaczepu do holowania są jedynie wartościami kontrolnymi zaczepu. Wartości dotyczące samochodu, najczęściej niższe od podanych, zawarte są w dokumentacji rejestracyjnej lub w link.
Nastawianie Drive select (resorowanie pneumatyczne)*
Przed podłączeniem przyczepy i przed nastawieniem nacisku dyszla, należy upewnić się, że zawieszenie samochodu znajduje się na poziomie normalnym. W tym celu, samochód musi być w trybie jazdy auto lub comfort i nie być podniesiony link, .
Jeżeli istnieje życzenie jazdy w trybie dynamic, ten tryb musi być wybrany przed podłączeniem przyczepy i przed nastawieniem nacisku dyszla. Należy pamiętać, że zawieszenie samochodu obniża się i zmniejsza się prześwit.
Kiedy zachodzi konieczność jazdy w ciężkich warunkach drogowych, po podłączeniu przyczepy, albo po nastawieniu nacisku dyszla, można ponownie unieść zawieszenie samochodu link.
Rozmieszczanie ładunku
Rozmieścić ładunek w przyczepie w taki sposób, aby ciężkie przedmioty znajdowały się możliwie blisko osi. Elementy ładunku zabezpieczyć przed przesuwaniem się. Niekorzystne załadowanie może negatywnie wpływać na zachowanie się samochodu w czasie jazdy. Może to prowadzić do uaktywnienia układu stabilizacji zestawu z przyczepą* i w ten sposób do zmniejszenia prędkości jazdy.
Dopuszczalny nacisk dyszla na głowicę zaczepu do holowania należy w miarę możliwości w pełni wykorzystywać, jednak nie przekraczać go.
Ciśnienie w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach wybrać w samochodzie dla przypadku „pełne obciążenie“, patrz nalepka z wartościami ciśnienia powietrza w oponach na czołowej stronie słupka drzwi (strona kierowcy). W razie potrzeby skorygować ciśnienie również w oponach przyczepy, zgodnie z zaleceniami producenta.
Lusterka zewnętrzne
Jeżeli w seryjnie montowanych lusterkach nie da się obserwować drogi za przyczepą, zlecić zamontowanie dodatkowych lusterek zewnętrznych. Obydwa lusterka zewnętrzne powinny zostać zamontowane na składanych wysięgnikach. Ustawić je w taki sposób, aby zapewniona była wystarczająca widoczność do tyłu.
Reflektory
Za pomocą regulacji zasięgu świateł, reflektory zostają automatycznie dostosowane do stanu obciążenia samochodu.
Zasilanie elektryczne
Kiedy zapłon zostanie wyłączony, przyczepa nadal jest zasilana elektrycznie, dopóki nie zadziała system zarządzania energią.
OSTROŻNIE
Samochód z resorowaniem pneumatycznym*:
  • Wahania temperatury albo zmiany obciążenia mogą powodować zmianę wysokości zawieszenia zaparkowanego samochodu.
  • w każdej sytuacji nastawiać tryb auto albo comfort. W przeciwnym razie nie wystąpi nacisk dyszla obowiązujący dla tego samochodu.
Informacja
Jeżeli samochód często holuje przyczepę, zaleca się przeprowadzanie przeglądów również między zwykłymi terminami przeglądów.

Wszystkie obrazy, loga i teksty są własnością Audi ©. Ta strona nie ma żadnego związku z firmą Volkswagen - Audi, ani żadna z jej spółek zależnych na świecie.Więcej informacji. Aby skontaktować się z autorem tej strony kliknij tutaj.