Gælder for: biler med Audi drive select
Følgende systemer bliver blandt andet påvirket af drive select:
Motor og automatisk gearkasse
Afhængigt af indstillingen reagerer motoren og den automatiske gearkasse mere spontant eller mere komfortbetonet på speederbevægelser. I den sportslige indstilling dynamic flyttes skiftepunkterne til højere omdrejningstal. I indstillingen efficiency* flyttes skiftepunkterne til gengæld til lavere omdrejningstal. På den måde kan brændstofforbruget reduceres.
Luftaffjedring*
Luftaffjedringen* er et elektronisk reguleret luftaffjedrings- og dæmpningssystem. Det bliver indstillet afhængigt af den valgte indstilling og ratbevægelser, bremse- og accelerationsmanøvrer samt bilens hastighed og læs i forhold til kørebanens overflade. Bilens frihøjde afhænger af den valgte indstilling og hastigheden.
Hvis bilen er i indstillingen allroad, er frihøjden betydeligt højere. Fra en hastighed på ca. 80 km/h eller 120 km/h reduceres frihøjden i trin. Når hastigheden reduceres, øges frihøjden automatisk igen. I indstillingen dynamic er frihøjden mindst.
Elektromekanisk aktiv krængningsstabilisering (aktiv undervogn)*
Bilens krængning i kurver og ved hurtige undvigemanøvrer reduceres. Udligningen af krængningen afhænger af den valgte indstilling.
Styretøj
Styretøjet kan tilpasses med hensyn til servofunktionen. På lange køreture på motorvej er et styretøj, der går let og er indirekte som i indstillingen comfort, særdeles velegnet. I indstillingen dynamic er styretøjet sportsligt og direkte.
Firehjulsstyring*
Firehjulsstyringen øger kørekomforten, ved at bagakslen også kan styres. Ved lave hastigheder reduceres vendediameteren ved at styre i modsat retning. Ved højere hastigheder forbedres responsen, og bilens stabilitet øges samtidig, ved at styre i samme retning. Firehjulsstyringen understøtter parkeringsassistentens* og anhængerassistentens* parkering og manøvrering.
Sportsdifferentiale*
Som en del af firehjulstrækket (quattro) link► fordeler sportsdifferentialet trækkræfterne til bagakslen afhængigt af situationen. Fordelingen af trækkraften varierer fra moderat ( comfort) til sportslig ( dynamic) afhængigt af den valgte indstilling. Når du kører gennem sving, giver det øget sportslighed og accelerationsevne. Bilen reagerer godt på rattets bevægelser.
Klimaanlæg
Klimaanlægget arbejder ekstra brændstofbesparende i indstillingen efficiency*.
Fartpilot*
Accelerationsevnen er ekstra brændstofbesparende i indstillingen efficiency*.
adaptive cruise control (ACC)*
Alt efter drive select-indstillingen kan bilens acceleration indstilles til at være fra komfortabel til sportslig. Endvidere reagerer adaptive cruise control mere komfortbetonet eller spontant på det forankørende køretøjs kørestil. I indstillingen efficiency* vælges der en økonomisk kørestil.
Motorlyd*
Motorens lyd tilpasses til den pågældende indstilling og er fra dæmpet til sportslig.
FORSIGTIG
Gælder for: biler med luftaffjedring
- Når du parkerer, skal du sørge for, at der er nok plads over og under bilen. Temperatursvingninger, ændring af bilens læs og ændring af køreindstillingen kan medføre, at bilens højde (det vil sige frihøjden!) ændrer sig, mens den er parkeret.
- Hvis din bil skal transporteres med bil, tog, skib eller lignende, må bilen kun fastgøres via dækkenes slidbaner (omkreds)! Bilen må ikke fastgøres via akselkomponenter, fjederben eller slæbeøjer, idet trykket fra luftfjedrene kan ændre sig under transporten. Det kan betyde, at bilen ikke længere er sikkert fastgjort.
Anvisning
- For nogle modellers vedkommende kan tophastigheden kun opnås i køreindstillingerne auto og dynamic.
- Hvis du vælger indstillingen dynamic, bliver gearvælgerpositionen S automatisk valgt. I indstillingen efficiency* er det gearvælgerpositionen E, der automatisk bliver valgt.
- I forbindelse med anhængerkørsel skal du være opmærksom på følgende:
- Indstillingen efficiency* er ikke til rådighed.
- I indstillingen dynamic er sportsdifferentialet* indstillet til at være moderat og ikke sportsligt.