|
|
Ισχύει για: Οχήματα με Audi adaptive cruise control και προγνωστικό σύστημα υποβοήθησης οικονομίας και απόδοσης
-
- εικ. 135 Όργανο πολλαπλών λειτουργιών: Προγνωστική ρύθμιση
Περιγραφή
Η προγνωστική ρύθμιση1) χρησιμοποιεί τις πληροφορίες χάρτη του συστήματος πλοήγησης για μια προνοητική οδήγηση. Για την αναγνώριση των πινακίδων οδικής κυκλοφορίας λαμβάνονται επιπλέον υπόψη πληροφορίες της βασιζόμενης σε κάμερα αναγνώρισης σημάτων οδικής κυκλοφορίας* σύνδεση►. Όταν επίκεινται περιορισμοί ταχύτητας κίνησης ή ανάλογες διαμορφώσεις του δρόμου (στροφές, διασταυρώσεις ή κυκλική κυκλοφορία) το σύστημα φρενάρει αυτόνομα το όχημα και στη συνέχεια το επιταχύνει πάλι στη ρυθμισμένη ταχύτητα κίνησης.
Επιπλέον χρησιμοποιείται για την αυτόματη ρύθμιση και η έξυπνη λειτουργία ελεύθερης κύλισης σύνδεση►.
Παράκαμψη ρύθμισης
Ο οδηγός μπορεί να παρακάμπτει ανά πάσα στιγμή την προγνωστική ρύθμιση, πατώντας το πεντάλ γκαζιού ή φρένων. Οι ρυθμίσεις (επεμβάσεις του συστήματος) ως προς τους περιορισμούς ταχύτητας κίνησης μπορούν επίσης να αλλάζουν με τον μοχλό χειρισμού εικ.►. Αν ο οδηγός αλλάζει σαφώς τη ρύθμιση ως προς τους περιορισμούς ταχύτητας κίνησης, διακόπτεται η προγνωστική ρύθμιση. Το σύστημα adaptive cruise control ρυθμίζει στην τρέχουσα επιθυμητή ταχύτητα κίνησης.
Απενεργοποιείτε την προγνωστική ρύθμιση πάντα στις εξής καταστάσεις:
- Όταν απαιτείται αυξημένη προσοχή του οδηγού.
- Όταν επικρατούν κακές καιρικές συνθήκες, π.χ. σε χιόνι ή έντονη βροχή.
- Σε κακές οδικές συνθήκες.
Απεικόνιση στην οθόνη του οργάνου πολλαπλών λειτουργιών
Κατά την πρώτη ενεργοποίηση του adaptive cruise control εμφανίζεται η διαθεσιμότητα της προγνωστικής ρύθμισης στη γραμμή κατάστασης με τη υπόδειξη προς τον οδηγό ACC: 
+ 
ενεργό.
+ ενεργό.
Σε περίπτωση ρύθμισης (επέμβασης του συστήματος) ως προς έναν περιορισμό ταχύτητας κίνησης, εμφανίζεται το σύμβολο 
70 . Σε αυτήν την περίπτωση το σύστημα πραγματοποιεί ρύθμιση για μια ταχύτητα κίνησης 70 km/h. Αυτή η ταχύτητα κίνησης υιοθετείται στη συνέχεια από το σύστημα adaptive cruise control. Η ταχύτητα κίνησης στη στεφάνη LED του ταχυμέτρου προσαρμόζεται στην προς ρύθμιση ταχύτητα κίνησης εικ.►. Σε περίπτωση ρύθμισης (επέμβασης του συστήματος) σε σχέση με τη διαμόρφωση του δρόμου, εμφανίζεται το σύμβολο εικ.135►.
70 . Σε αυτήν την περίπτωση το σύστημα πραγματοποιεί ρύθμιση για μια ταχύτητα κίνησης 70 km/h. Αυτή η ταχύτητα κίνησης υιοθετείται στη συνέχεια από το σύστημα adaptive cruise control. Η ταχύτητα κίνησης στη στεφάνη LED του ταχυμέτρου προσαρμόζεται στην προς ρύθμιση ταχύτητα κίνησης εικ.►. Σε περίπτωση ρύθμισης (επέμβασης του συστήματος) σε σχέση με τη διαμόρφωση του δρόμου, εμφανίζεται το σύμβολο εικ.135►.
Αν βρίσκεστε στην οθόνη του οργάνου πολλαπλών λειτουργιών στην ένδειξη Υποβοήθηση οδηγού, με τα επόμενα σύμβολα διευκρινίζεται ως προς ποιο συμβάν ρυθμίζει το σύστημα εκείνη τη στιγμή:
Σύμβολο | Έννοια |
km/h | Περιορισμός ταχύτητας κίνησης |
 | Στροφή |
 | Διασταύρωση |
 | Κυκλική κυκλοφορία |
ΠΡΟΣΟΧΗ
- Ακόμα και με ενεργοποιημένη την προγνωστική ρύθμιση να έχετε την προσοχή σας στραμμένη στα κυκλοφοριακά δρώμενα και στον περιβάλλοντα χώρο του οχήματος. Την ευθύνη για την εκτίμηση της κυκλοφοριακής κατάστασης φέρει πάντα ο οδηγός.
- Το σύστημα δεν λαμβάνει υπόψη κανόνες προτεραιότητας και δεν αντιδρά επίσης στους φωτεινούς σηματοδότες - Κίνδυνος ατυχήματος!
- Το σύστημα λαμβάνει υπόψη μόνο πινακίδες οδικής κυκλοφορίας που προδιαγράφουν περιορισμούς ταχύτητας κίνησης.
- Μέσω μίας λανθασμένης ρύθμισης ως προς έναν περιορισμό ταχύτητας κίνησης ενδέχεται να ξεπεραστεί η επιτρεπόμενη μέγιστη ταχύτητα κίνησης. Την ευθύνη για την τήρηση της εκάστοτε επιτρεπόμενης μέγιστης ταχύτητας κίνησης την έχει πάντα ο οδηγός.
- Η ταχύτητα κίνησης, με την οποία οδηγείται το όχημα σε μια στροφή, δεν είναι απαραίτητο να αντιστοιχεί στο στιλ οδήγησης του οδηγού. Φρενάρετε το όχημα ο ίδιος, αν χρειαστεί - Κίνδυνος ατυχήματος!
Πληροφορία
- Αν αναγνωριστεί ένας περιορισμός ταχύτητας κίνησης, προσαρμόζεται η αποθηκευμένη ταχύτητα κίνησης στη στεφάνη LED του ταχυμέτρου ακόμα κι αν δεν είναι ενεργοποιημένο το σύστημα adaptive cruise control.
- Μέσω της λειτουργίας ελεύθερης κύλισης μπορεί παροδικά η ταχύτητα κίνησης του οχήματος να είναι χαμηλότερη/υψηλότερη από τη ρυθμισμένη στο σύστημα.
- Η ρύθμιση που πραγματοποιεί το σύστημα εξαρτάται από το προφίλ οδήγησης που έχει ρυθμιστεί στο drive select*.
- Μια απενεργοποίηση της προγνωστικής ρύθμισης, π. χ. σε περίπτωση εισόδου σε μια ζώνη μειωμένης κυκλοφορίας, δεν έχει ως αποτέλεσμα και την απενεργοποίηση του adaptive cruise control.
- Μετά την ενεργοποίηση της ανάφλεξης, κατά την είσοδο σε αυτοκινητοδρόμους χωρίς περιορισμό ταχύτητας κίνησης, το σύστημα περιορίζει καταρχάς την ταχύτητα κίνησης στα 130 km/h. Στη συνέχεια πραγματοποιείται ρύθμιση στην ταχύτητα κίνησης που έχει αποθηκεύσει τελευταία ο οδηγός.
- Σε περιορισμούς ταχύτητας κίνησης κάτω από τα 30 km/h δεν πραγματοποιείται προγνωστική ρύθμιση.
- Αν ένας περιορισμός ταχύτητας κίνησης αναγνωριστεί μόνο από την κάμερα και η ταχύτητα κίνησης του οχήματος τον υπερβαίνει καθαρά, ο περιορισμός ταχύτητας κίνησης εμφανίζεται αναβοσβήνοντας μέχρι την επίτευξη της προδιαγραφόμενης ταχύτητας κίνησης σύνδεση►.
- Λανθασμένες τιμές της βασιζόμενης σε κάμερα αναγνώρισης σημάτων οδικής κυκλοφορίας* ή πεπαλαιωμένο υλικό χάρτη του συστήματος πλοήγησης μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα λανθασμένη ή όχι αξιόπιστη ρύθμιση.
- Όταν είναι ενεργοποιημένη η καθοδήγηση στον προορισμό το σύστημα πραγματοποιεί ρύθμιση σύμφωνα με τη διαμόρφωση της διαδρομής που προδιαγράφεται από το σύστημα πλοήγησης. Χωρίς ενεργή καθοδήγηση στον προορισμό ή σε περίπτωση εγκατάλειψης της διαδρομής μπορεί να προκύψουν μη αξιόπιστες ρυθμίσεις.
- Εκτός του οδικού δικτύου, το οποίο είναι καταγεγραμμένο στο υλικό χάρτη του συστήματος πλοήγησης, το σύστημα απενεργοποιείται.