Koskee: autoja joissa pistokehybridijärjestelmä
Latauksen kesto Audi e-tron -latausjärjestelmällä voi vaihdella seuraavien tekijöiden vuoksi:
- Käytettävä pistorasia (kotitalous- tai teollisuuspistorasia).
- Maakohtainen verkkojännite ja virranvoimakkuus.
- Käyttöyksikköön asetettu latausvirran rajoituksen arvo (50 % tai 100 %).
- Verkkojännitteen heilahtelut.
- Auton senhetkisen ympäristön lämpötila.
- Korkeajänniteakun lämpötila.
- Sisälämpötilan ilmastoinnin asetukset.
- Latauspistokkeen virrankantokyky.
- Virta kytketty/katkaistu.
Liitäntä | Käytettävä latausteho Audi e-tron -latausjärjestelmällä | 100 %:n latauksen kesto |
Kotitalouspistorasia EU (esim. CEE 7/5 tyyppi E; CEE 7/7 tyyppi F, 230 V/16 A) | n. 2,3 kW | n. 8,0 tuntia |
Teollisuuspistorasia EU (esim. CEE, 400 V/16 A) | n. 7,2 kW | n. 2,4 tuntia |
Kotitalouspistorasia Kiina (CPCS-CCC tyyppi I, 220 V/10 A) | n. 1,8 kW | n. 10,8 tuntia |
Teollisuuspistorasia Kiina (esim. CEE, 230 V/32 A) | n. 6,6 kW | n. 2,7 tuntia |
Kotitalouspistorasia Japani (JISC8303 tyyppi B, 100 V/15 A) | n. 1,0 kW | n. 22,4 tuntia |
Teollisuuspistorasia Japani (esim. JISC8303 YP-43, 200 V/30 A) | n. 6,0 kW | n. 2,9 tuntia |
Taulukko Esimerkkejä latauksen kestosta
Huomautus
- Verkkovirran maakohtaisista eroista johtuen tarjolla on erilaisia latauskaapelivaihtoehtoja. Tämän vuoksi täysi latausteho ei välttämättä ole saatavilla. Ota asiasta selvää ammattikorjaamolta.
- Erittäin korkeassa tai alhaisessa lämpötilassa latauksen kesto saattaa pidentyä.