|
Propulsie hibridă plug-in*: Respectați și informațiile de pe legătură►.
Opriți autovehiculul.
Apăsați tasta START ENGINE STOP fig.►.
Funcția de urgență*
Motorul poate fi oprit și în timpul deplasării, la viteze mai mici de 7 km/h, dacă situația o cere. Pentru pornirea motorului apăsați tasta START ENGINE STOP de două ori scurt succesiv sau o dată mai lung de două secunde.
ATENŢIE
- Nu opriți niciodată motorul înainte de oprirea autovehiculului. Funcționalitatea totală a servofrânei și a servodirecției nu este asigurată. Trebuie să depuneți, după caz, mai mult efort pentru manevrarea volanului sau pentru frânare. Deoarece nu mai manevrați volanul și pedala de frână ca în mod obișnuit, se pot produce accidente și răniri.
- Când părăsiți autovehiculul, luați întotdeauna cheile cu dumneavoastră. În caz contrar, motorul poate fi pornit sau pot fi conectate echipamentele electrice, ca de ex. geamurile electrice. Acest lucru poate determina producerea de accidente.
- Din motive de siguranță, parcați întotdeauna autovehiculul cu transmisia în poziția P. În caz contrar există pericolul punerii accidentale în mișcare a autovehiculului.
ATENŢIE
Dacă motorul este solicitat puternic o perioadă mai îndelungată, după oprire temperatura lui poate crește – Pericol de deteriorare a motorului! De aceea lăsați motorul să funcționeze în gol încă 2 minute, înainte de a–l opri.
Indicaţie
După oprirea motorului, ventilatorul mai poate funcționa încă maxim 10 minute – chiar și cu contactul decuplat –, de ex. din următoarele motive sau poate porni din nou după un timp:
- temperatura lichidului de răcire este ridicată din cauza acumulării de căldură.
- în cazul motorului cald, compartimentul motor este încălzit în mod suplimentar de RAZele soarelui.
- (Valabil pentru: autovehicule cu filtru de particule: ) Instalația de evacuare a gazelor este încălzită prin procesul de regenerare, chiar dacă motorul nu a atins încă temperatura de funcționare.