Valabil pentru: autovehicule cu propulsie hibridă plug-in
Regimul EV este activ numai atunci când sunt îndeplinite următoarele condiții:
- Starea de încărcare a bateriei de înaltă tensiune este suficientă.
- Temperatura bateriei de înaltă tensiune este suficientă (temperatura exterioară nu este sub aproximativ -10 °C și nu depășește cca. +55 ℃).
- Nu este selectată treapta de deplasare S.
Dacă nu sunt îndeplinite una sau mai multe condiții, se decuplează regimul EV. Motorul cu ardere internă pornește automat. Ledul de pe tasta 
și lampa de control 
se sting.
și lampa de control se sting.
Deplasarea în regim electric nu se continuă automat. Activați din nou regimul EV legătură►.
Dacă, în regim EV, ați apăsat pedala de accelerație peste punctul la care simțiți o presiune sau dacă viteza crește peste 135 km/h, se va părăsi temporar regimul EV (Standby). Lampa de control apare. Dacă eliberați pedala de accelerație și viteza scade sub 135 km/h, regimul EV se reactivează. Ledul de pe tasta luminează constant și apare lampa de control .
apare. Dacă eliberați pedala de accelerație și viteza scade sub 135 km/h, regimul EV se reactivează. Ledul de pe tasta luminează constant și apare lampa de control .Indicaţie
Din motive tehnice, de ex. în cazul acumulărilor de condens în motor, poate fi necesară o funcționare permanentă mai lungă a motorului cu ardere internă. În faza aceasta nu este posibilă o deplasare exclusiv electrică.