|
Valabil pentru: autovehicule cu propulsie hibridă plug-in
Funcțiile descrise în cele ce urmează se comandă automat, în funcție de comportamentul în deplasare.
Accelerația maximă (Boost)
Funcția Boost se activează prin apăsarea pedalei de accelerație până la limită (Kick down). Pentru accelerația maximă, autovehiculul va fi antrenat de către motorul cu ardere internă, împreună cu electromotorul. Funcția Boost este disponibilă doar pentru scurt timp, deoarece este foarte intensivă energetic. Disponibilitatea este dependentă de nivelul de încărcare a bateriei de înaltă tensiune.
Croazieră (rulare liberă)
Când pedala de accelerație nu este acționată, și este selectată treapta D, motorul cu ardere internă este oprit și dezactivat, la viteze până la cca. 180 km/h. Într-un mod de conducere preventiv, astfel se poate reduce consumul de combustibil.
Recuperarea energiei
La frânarea autovehiculului se generează energie electrică prin intermediul electromotorului, care lucrează atunci ca generator, energie care se va stoca în bateria de înaltă tensiune. Acest lucru se întâmplă și când autovehiculul este lăsat să alunece la împingere, sau când se deplasează în rampă.
La o frânare din timp și uniformă, autovehiculul este frânat de către electromotor -2- fig.►. Astfel se recuperează o mare parte din energia cinetică și poate fi stocată în formă de energie electrică în bateria de înaltă tensiune. La frânare mai puternică, se activează în plus frâna obișnuită.
Intensitatea recuperării poate depinde de următorii factori:
- Vă găsiți în regimul tiptronic legătură►. Sau
- A fost selectată treapta de deplasare S.
Recuperarea energiei se afișează în contorul de energie de pe afișajul instrumentelor de bord/Infotainment legătură►.