|
ESC se activează automat la pornirea motorului.
-
- Fig. 196Consola centrală cu tasta
Sistemul ESC acționează în trepte. În funcție de treapta selectată, funcția de stabilizare a ESC este limitată resp. dezactivată. Autovehiculul este stabilizat mai mult sau mai puțin.
În următoarele situații excepționale poate fi necesară dezactivarea regimului offroad, pentru a permite patinarea roților:
- când încercați să eliberați autovehiculul blocat
- la conducerea printr-un strat înalt de zăpadă sau pe teren necompactat
- conducerea cu lanțuri antiderapante
- la deplasarea pe străzi cu neregularități, când roțile sunt foarte solicitate
- deplasarea în pantă cu frânări, pe teren necompactat
Pentru siguranța dumneavoastră, dezactivați regimul Offroad din timp.
Trepte ESC
Regim offroad activat | ESC/ASR oprit | Regim offroad dezactivat, respectiv ESC/ASR pornit | |
Comportament | Funcția de stabilizare a ESC și ASR este limitată ►. | Funcția de stabilizare nu mai este disponibilă ►. Sistemele ESC și ASR sunt dezactivate. | Funcția de stabilizare a ESC și ASR este disponibilă din nou, integral. |
Utilizarea | Apăsați scurt tasta . | Mențineți apăsată tasta mai mult de 3 secunde. | Apăsați din nou tasta . |
Lămpile de control |  aprins. | și      aprinse. | se stinge resp. și se sting. |
Indicații de conducere | Controlul stabilității (ESC): offroad. Atenție! Stabilitate la rulare limitată | Controlul stabilității (ESC): dezactivat. Atenție! Stabilitate la rulare limitată | Controlul stabilității (ESC): activ |
Activați regimul offroad, respectiv dezactivați sistemul ESC/ASR numai atunci când situația din trafic vă permite acest lucru - pericol de derapare!
- Când este activat regimul offroad, funcția de stabilizare este limitată. În special când carosabilul este alunecos, roțile de tracțiune pot patina și autovehiculul poate derapa.
- Când ESC/ASR sunt dezactivate, autovehiculul nu beneficiază de funcția de stabilizare.