|
Asistența la deplasarea în pantă permite coborârea unei pante la viteză constantă.
-
- Fig. 197Consola centrală: tasta pentru asistența la deplasarea în pantă
Pentru a activa asistentul la deplasarea în pantă, apăsați tasta 
. Ledul din tastă se aprinde.
. Ledul din tastă se aprinde.
Pentru a dezactiva asistența la deplasarea în pantă, apăsați din nou tasta. Ledul din tastă se stinge.
Sistemul de asistență la deplasarea în pantă limitează viteza pe pantele abrupte cu circa 6 până la 60%, la deplasarea cu fața sau cu spatele, prin acțiunea automată asupra frânelor la toate cele patru roți. Blocarea automată a roților va fi evitată, deoarece ABS rămâne activ.
Când asistența la deplasarea în pantă este activată, viteza autovehiculului va fi menținută constantă la intrarea pe pantă. Reglarea are loc imediat după pornire, până la 30 km/h. Șoferul poate în orice moment crește sau reduce viteza în limitele indicate, prin accelerare sau frânare.
Totuși o condiție necesară este ca roțile să aibă o aderență suficientă la sol. Asistența la pornirea în rampă nu își poate îndeplini sarcina la deplasarea pe un teren alunecos (gheață sau noroi) ►.
Intervenția activă pentru reglarea în raport cu o anumită viteză de până la circa 30 km/h este afișată pe panoul de bord prin lampa de control 
. În regimul de disponibilitate, lampa de control rămâne aprinsă .
. În regimul de disponibilitate, lampa de control rămâne aprinsă .
În domeniul de viteză de peste cca. 30 km/h nu se produce reglarea. Sistemul se află numai în regim de stand by. Acest fapt este indicat prin ledul aprins de pe tastă.
Funcția asistenței la deplasarea în pantă se activează automat când se îndeplinesc următoarele condiții:
- Ledul de pe tastă luminează,
- Viteza este mai mică de 30 km/h,
- panta este de cel puțin cca. 6%.
- Adaptați viteza în funcție de condițiile de deplasare (vreme, carosabil și trafic). Siguranța mărită oferită de acest sistem nu trebuie să vă determine să conduceți riscant - Pericol de accident!
- Limitele impuse de legile fizicii nu pot fi depășite nici prin sistemul de asistență la deplasarea în pantă. Stilul de conducere trebuie adaptat în funcție de starea carosabilului și de circulație.
- Sistemul de asistență la pornirea în pantă nu poate menține constantă viteza autovehiculului în orice condiție (de exemplu pe teren alunecos) și nici nu poate înlocui atenția șoferului.